Замена уплотнения правого приводного вала

Снятие компонентов тормозной системы:

Поднимите автомобиль.

Снимите:

• переднее колесо
• линию ABS с крепления в пружинной стойке и в надколесной дуге
• тормозной шланг с крепления в пружинной стойке
• гайки поворотной цапфы и винты пружинной стойки. Оставьте винты на месте
• поперечную штангу. Используйте съемник 🔧 AVDRAGARE (KULLEDER) 740,760.

Установка приводного вала

Поверните поворотную цапфу для поворота влево.Установите передвижной домкрат 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK)в качестве опоры под рычаг управления.

Снимите:

• крышку подшипника приводного вала
• винты поворотной цапфы и пружинной стойки.

Отогните поворотную цапфу, вытягивая приводной вал. Не натягивайте тормозной шланг и линию АВС.Расположите конец приводного вала на несущий элемент. Поместите снизу тряпку, чтобы предохранить приводной вал от загрязнения и царапин.Подвесьте поворотную цапфу на пружинной стойке. Используйте крюк 🔧 AVLASTNINGSKROK (FJÄDERBEN).

Снятие уплотнения

• Снимите уплотнение. Используйте экстрактор 🔧 UTDRAGARE (BUSSNING-KUGGSTÅNG) ZF,CAM GEAR.

Примечание: Убедитесь, что никаких остатков старого уплотнения в коробке передач не осталось.

Установка уплотнения

Смажьте кромку нового уплотнения. Используйте смазку номер 1161241-3.Используйте оправку 🔧 DORN (TÄTNING-DRIVAXEL) M56,AW50-42 P800 с валом 🔧 STANDARDSKAFT. Поверните оправку концом M56 напротив уплотнения.Вбейте уплотнение, пока оправка не коснется коробки передач.

Установка приводного вала

Установите:

• приводной вал в корпус дифференциала
• крышку направляющего подшипника приводного вала Затяните до: 25 Н·м.

Поместите поворотную цапфу на пружинную стойку. Установите винты и новые контргайки, не затягивая.

Осторожно: Убедитесь, что уплотнительное кольцо в коробке передач и кожухи приводного вала не повреждены.

Уберите передвижной домкрат.

Проверка уровня масла

Проверьте уровень масла в коробке передач. При необходимости, долейтеЗатяните заглушку отверстия для проверки уровня Затяните до 35 Н·м.

Установка элементов передней подвески

Установите:

• гайки и винты поворотной цапфы и пружинной стойки. Затяните до: 90 Н·м.

Осторожно: Используйте новые гайки.
- магистраль ABS на надколесную дугу и пружинную стойку
- тормозной шланг с зажимом крепления на пружинную стойку
- колесо согласно
- поперечную штангу:Затяните до: 42 Н·м.

Завершение

Установите:

• брызговик в надколесной дуге
• винты брызговика. Затяните до: 25 Н·м
• опустите автомобиль. Выполните дорожное испытание автомобиля.