Замена уплотнения левого приводного вала (1996, 1997)

Подготовка

Снимите:

• Левое переднее колесо
• Брызговики под двигателем
• Брызговик в надколесной дуге.

Отсоединение приводного вала

Вытяните приводной вал из коробки передач на расстояние, достаточное чтобы освободить стопорное кольцо от дифференциальной передачи. Используйте рычаг 🔧 ERSATT AV 9995681

Снятие компонентов

Снимите:

• Тормозной шланг с крепления пружинной стойки
• Линию ABS с крепления в надколесной дуге и в пружинной стойке
• Поворотную цапфу с пружинной стойки.

Снятие приводного вала с коробки передач

Отогните поворотную цапфу и снимите приводной вал с коробки передач.Закрепите приводной вал ленточным хомутом и обеспечьте защиту конца приводного вала от грязи.Закрепите поворотную цапфу на пружинной стойке одним из винтов.

Снятие уплотнительного кольца

Снимите уплотнительное кольцо при помощи монтировки.Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромки!

Установка уплотнительного кольца

Установите новое уплотнительное кольцо.Слегка смажьте кромку уплотнительного кольца.Используйте оправку 🔧 DORN (TÄTNING-DRIVAXEL) M56,AW50-42 P800. Поместите конец оправки, маркированный AW50, к уплотнительному кольцу.Осторожно вбейте уплотнительное кольцо, чтобы оправка уперлась в картер коробки передач.

Осторожно: Для того, чтобы не повредить инструмент, пользуйтесь пластмассовой киянкой.

Установка приводного вала

Установите приводной вал в корпус дифференциала.

Подсказка: Используйте передвижной домкрат 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK) как опору под рычагом управления.

В то же время расположите поворотные цапфы на пружинной стойке. Затяните винты пальцами. Гайки будут установлены позже.

Осторожно: Будьте осторожны, чтобы не повредить чехлы и уплотнительные кольца.

Правильно установите приводные валы, вдавив их.

Убедитесь, что приводной вал закреплен на месте в дифференциальной передаче, осторожно потянув за шарнир равных угловых скоростей приводного вала.

Установка поворотной цапфы, тормозного шланга и линии ABS

Установите:

• Новые контргайки на винты поворотной цапфы.Момент затяжки: 90 Н·м.
• Тормозной шланг со стопорным зажимом на пружинную стойку
• Линию ABS на пружинную стойку и надколесную дугу.

Установка брызговиков и колеса

Установите:

• Брызговик в надколесной дуге
• Брызговики под коробкой передач / двигателем
• Колесо.См. Установка колес.