Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5204FT 1994–1997
850 B5204T2 1996, 1997
850 B5234FT 1994–1997
850 B5234T4 1996, 1997
850 B5234T5 1995–1997
850 B5254T 1997
C70 Conv (-05) B5204T2 1998
C70 Conv (-05) B5204T3 1998, 1999
C70 Conv (-05) B5234T3 1998, 1999
C70 Conv (-05) B5254T 1998, 1999
C70 Coupe (-02) B5204T2 1998
C70 Coupe (-02) B5204T3 1998, 1999
C70 Coupe (-02) B5234T3 1998, 1999
C70 Coupe (-02) B5254T 1998, 1999
S70 B5204T2 1997, 1998
S70 B5204T3 1997–1999
S70 B5234T2 1997, 1998
S70 B5234T3 1997–1999
S70 B5234T4 1998
S70 B5234T7 1998, 1999
S70 B5254T 1997–1999
V70 (-00) B5204T2 1997, 1998
V70 (-00) B5204T3 1997–1999
V70 (-00) B5234T2 1997, 1998
V70 (-00) B5234T3 1997–1999
V70 (-00) B5234T4 1998
V70 (-00) B5234T6 1998
V70 (-00) B5234T7 1998, 1999
V70 (-00) B5254T 1997–1999
V70 XC (-00) B5254T 1998, 1999

Снимите:

S2500105

  • тепловую защиту над выпускным коллектором

Снимите с турбонагнетателя его элементы

S2500115

Отсоедините от турбонагнетателя (TC) верхнюю трубу подачи воздуха в цилиндры вместе с нижним резиновым шлангом и отложите в сторону.Снимите воздухозаборник.Снимите внутреннюю тепловую защиту.Ослабьте крепления верхней трубы возврата охлаждающей жидкости. Пережмите зажимом шланг охлаждающей жидкости и отложите шланг/трубу в сторону.Отсоедините штуцер трубки подачи масла.Поднимите автомобиль

Снимите:

S2500107

  • скобу между трубками
  • возвратный маслопровод
  • выверните винт кронштейна выпускной трубы
  • отверните гайку крепления выпускной трубы к турбонагнетателю (TC)
  • отверните гайки крепления выпускного коллектора к турбонагнетателю (TC)

Пережмите зажимом шланг подачи охлаждающей жидкости.Опустите автомобиль.

Снимите турбонагнетатель (TC)

S2500108

Отверните гайки крепления выпускной трубы к турбонагнетателю (TC).Отсоедините трубу подачи охлаждающей жидкости.Отверните гайки крепления турбонагнетателя (TC) к выпускному коллектору.

Отсоедините шланги:

S2500109

  • нагнетающий (красный)
  • перепускного клапана (белый)
  • регулятора давления (желтый)

Снимите:

  • турбонагнетатель (TC)
  • старые шпильки с выпускного коллектора.

Примечание: При установке шпильки должны быть обязательно закреплены герметикам шифр номер 1161076-5.

Установите:

S2500110

  • новые шпильки (если отсутствуют), затяните до 20 Нм
  • турбонагнетатель (TC)
  • шланги согласно маркировке
  • обе верхние гайки выпускного коллектора и затяните их

поднимите автомобиль

Установите:

S2500112

  • нижние гайки выпускного коллектора и затяните до 25 Нм.

Закрепите турбонагнетатель (TC)

S2500113

Затяните верхние гайки выпускного коллектора до 25 Нм.Затяните все гайки крепления выпускного коллектора к турбонагнетателю до момента: 30 Нм одновременно контролируя параллельность поверхностей.Поднимите автомобиль

Установите нижний маслопровод

S2500114

Установите маслопровод (смажьте уплотнительное кольцо).Затяните винт кронштейна выпускной трубы.Опустите автомобиль.

Установите:

S2500115

  • подающий маслопровод
  • Трубки подачи и вывода охлаждающей жидкости (снимите зажимы)
  • шланг свежего воздуха
  • внутреннюю тепловую защиту
  • верхнюю трубу подачи воздуха в цилиндры
  • внешнюю тепловую защиту

Примечание: Замените шайбы медной трубки охлаждающей жидкости и верхнего маслопровода.

Поднимите автомобиль

Установите скобу между трубками

S2500116

Снимите зажимы со шланга возврата охлаждающей жидкости.Опустите автомобиль.

Проверьте работу
Проверьте давление наддува.Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости.Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости.

Подсказка: После замены турбонагнетателя может быть зарегистрирован диагностический код неисправности (DTC) 3-5-2 - сбросите его

Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.