Замена троса сцепления

Отсоедините трос от вилки

В автомобилях с вращающимся подшипником выключения сцепления вилка сцепления не имеет возвратной пружины. В этом случае возвратная пружина установлена в узле педали.

Отсоедините трос от педали

Снимите трос

В некоторых автомобилях более раннего выпуска на тросе около теплоизоляционной перегородки закреплялся грузик. Этот грузик не нужно устанавливать на новый трос. Снимите трос вместе с грузиком.

Смонтируйте новый трос

Установите в обратном порядке.

Используйте консистентную смазку, номер детали

1. 1 161 246-2 50-граммовая туба
2. 1 161 247-0 500-граммовая туба

В автомобилях более раннего выпуска, оснащенных двигателями D24T, 600-граммовым гаситель колебаний установлен на вилку сцепления. Если при выключенном сцеплении ощущается шум и вибрация, замените его 900-граммовым гасителем колебаний (номер детали 1 330 433-2).

Отрегулируйте зазор

См. F. Проверка и регулировка зазора вилки сцепления