Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | B6244FS | 1995 |
| 960 | B6254FS | 1995 |
| 960 | B6254GS | 1995 |
| 960 | B6304FS | 1991–1995 |
| 960 | B6304FS2 | 1995–1997 |
| 960 | B6304GS | 1992–1995 |
| S90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| V90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
Специальные инструменты
- 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700
- 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE CV-KNUT) P960 (ERS -5426)
Снимите:

4-дверные автомобили:
- Крышку запасного колеса.
- Напольное покрытие багажника.
- Крышку заднего фонаря.
- Задние панели.
- Боковые панели.

5-дверные автомобили:
- Кожух арки левого заднего колеса.
- Напольные панели за задним сиденьем. (Чтобы получить доступ к гайкам, сложите спинку сиденья, а затем сдвиньте панель вперед и вверх).
- Крышку запасного колеса.
Снимите:

- Крышку узла топливного бака.
- Шланги с узла насоса. (отсоедините быстросъемные муфты, надавив на шланг и одновременно сдвигая муфты вверх).
- Ленточные хомуты с заправочной трубы.
- Разъедините разъемы и выньте резиновые втулки.
- Отсоедините от узла насоса провода.
Примечание: Наденьте маску во избежание попадания паров топлива в дыхательные пути.
Снимите:

- Хомут с гайки на узле насоса.
- Гайку при помощи инструмента 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700.
- Поднимите узел насоса.
- Положите узел насоса набок. (Для предохранения от грязи и чтобы избежать распространения паров топлива поместите узел насоса в пластиковый пакет и т.п.).
Слейте топливо

Воспользуйтесь дренажным агрегатом.
- Откачайте топливо через заправочную горловину в узле насоса.
Снимите крышку и топливный бак

- Выверните четыре винта.
Освобождение переднего крепления бака

- Полностью выверните винты хомута крепления топливного бака. Отверните внешние винты примерно на 10 мм.
- Снимите хомут с переднего крепления бака.
Снимите:

- Поперечину под баком.
- Отверните гайку с верхней стороны крепления бака.
Снимите бак с кузова

- Снимите бак так, чтобы он лег на ослабленные крепежные кронштейны.
Снимите карданный вал

- Нанесите метки на передний и задний концы карданного вала напротив соответствующих ведущих фланцев.
- Выверните болты переднего и заднего фланцев.
- Снимите промежуточную опору с кронштейном.
- Снимите карданный вал.
Примечание: При отсоединении заднего фланца пометьте положение болтов, поскольку они также используются в качестве балансировочных грузов. Для разъединения нельзя использовать инструменты или применять повышенное усилие.
Передвижной подъемник

- Поместите под бак передвижной подъемник с фиксатором 5972.
Снимите топливный бак

- Снимите переднее крепление.
- Слегка опустите бак и потяните его вперед.
- Снимите шланг с расширительного ниппеля, расположенный над туннелем карданного вала.
- Снимите бак.
- Снимите с бака защитные пластины.
Установите защитные пластины

- Убедитесь в исправности всех крепежных проушин теплоизоляции.
- Установите на бак защитные пластины.
- Убедитесь, что в бак не попал случайно какой-либо предмет.
Наклейте на бак элементы защиты от истирания

- Приклейте на бак 6 самоклеящихся элементов из пенопласта согласно рисунку. Пенопласт, номер детали 1 215 113-0.
Поднимите бак

- Слегка отверните гайки кронштейна заднего крепления хомутов (не отворачивайте полностью).
- Поднимите бак под кузовом. Воспользуйтесь передвижным подъемником с фиксатором 5972.
Установите бак

- Подсоедините шланг к расширительному ниппелю и затяните хомут шланга.
- Поднимите бак на свое место. При окончательной регулировке положения бака обратите внимание на правое крепление.
Установите переднее крепление

- Затяните два наружных винта, которые ранее были отвернуты (на несколько оборотов).
Теперь передняя часть бака будет немного провисать.
Установите карданный вал

- Установите промежуточную опору (с карданным валом).
- Смонтируйте передний фланец по меткам. Воспользуйтесь новыми болтами и гайками. Момент затяжки 50 Н·м.
Примечание: Болты заднего фланца необходимо заменять новыми болтами такой же длины. (Если болты одновременно используются и в качестве балансировочных грузов, их длина может отличаться). Используйте 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE CV-KNUT) P960 (ERS -5426) в качестве упора.
Примечание: Цветовая маркировка балансировочных болтов приводится в Руководстве по обслуживанию 45 904.
Установите хомут бака в переднем креплении

- Установите хомут крепления бака и окончательно затяните переднее крепление.
- Затяните кронштейн крепежного хомута.
Поставьте:

- Правое крепление. Оттяните теплоизоляционный щиток и звукоизоляцию.
- Поперечину топливного бака.
Установите узел насоса

- Поставьте уплотнение на горловину бака.
- Нанесите тонкий слой вазелина (глицерина) на контактную поверхность узла насоса.
- Опустите узел насоса в бак, при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить фиксаторы насоса о кромки бака.
- Нанесите тонкий слой вазелина (глицерина) на контактную поверхность узла насоса.
- Наверните новую гайку и затяните при помощи инструмента 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700.
Примечание: При установке нового топливного бака гайка также должна быть новой, в противном случае возможна утечка.
Подсоедините провода

- Проложите провода, поставьте резиновые втулки и соедините разъемы.
- Поставьте на место ленточные хомуты.
Поставьте:

- Шланги.
- Крышку узла топливного бака.
Заправьте бак топливом.
Проверьте функционирование

- Проверьте герметичность, работу насоса и указателя.
Поставьте:

4-дверные автомобили:
- Боковые панели.
- Задние панели.
- Кожухи задних колес.
- Напольное покрытие багажника.
- Крышку запасного колеса

5-дверные автомобили:
- Крышку запасного колеса.
- Напольные панели за сиденьем.
- Кожух арки левого заднего колеса.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.