Замена сальника распределительного вала. Относится к двигателю B 52X4 S

Подготовка

Примечание: Коленчатый или распределительный валы не должны, ни при каких обстаятельствах быть прокрученными больше, чем указано ниже. Невыполнение этих указаний может привести к повреждению клапанов.

Снимите

• кабель с отрицательной клеммы аккумулятора. Заметьте при отсоединении / подсоединении провода аккумулятора.
• верхнюю крышку распределительного вала.
• крышку на катушках зажигания.
• крышку воздушного фильтра (ACL) со шлангом забора воздуха из корпуса фильтра.Отложите в сторону.
• кронштейн верхней реактивной тяги.
• корпус датчика положения распределительного вала (CMP) и запускающее колесо.
• заднюю крышку впускного распределительного вала.
• бачок усилителя и расширительный бачок.Поднимите и поместите на двигатель.

Примечание: Будьте осторожны, чтобы масло рулевого усилителя не пролилось через сливное отверстие в крышке.

Поместите бумажные салфетки вокруг бачка и накройте его пластиковым пакетом для защиты.

Пролитое масло рулевого усилителя очень огнеопасно.
- ремень привода вспомогательных агрегатов.
- переднюю крышку ремня распределительного вала.

Расположите двигатель согласно метке

• Снимите правое переднее колесо
• Снимите гайку крышки облицовки крыла.
• Установите верхнюю крышку ремня распределительного вала.
• Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор пока метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала не совпадут.
• Снимите верхнюю крышку распределительного вала.

Снятие ремня распределительного вала

• Слегка ослабьте центральный винт натяжного устройства ремня.
• Удерживая центральный винт неподвижно, поверните эксцентрик натяжного устройства при помощи ключа-шестигранника на 6 мм по часовой стрелке в положение "10 часов".
• Снимите ремень распределительного вала со шкива натяжного устройства, шкива распределительного вала и холостого шкива.

Снимите шкивы газораспределительного механизма

• Пометьте шкивы газораспределительного механизмаКак впускные, так и выпускные.
• Установите инструмент для регулировки распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 на заднем конце распределительных валов.
• Открутите винты шкивов газораспределительного механизма.
• Оттяните шкивы газораспределительного механизма.

Снимите/установите сальник распределительного вала

• Осторожно надавливая, вставьте инструмент 🔧 UTDRAGARE (BAKRE TÄTNING VEVAXEL) D5252T между уплотнительной прокладкой и распределительным валом.Выньте прокладку.

Замените прокладку:

• Смажьте консистентной смазкой и установите новую прокладку.Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT).

Снимите вентилятор охлаждения двигателя (FC)

• Отсоедините тормозной вакуумный шланг от воздухозаборника.
• Снимите воздуховод блока модуля управления и шланг забора водуха воздушного фильтра (ACL).
• Снимите разъемы, реле и продувочный клапан (CP) с кожуха вентилятора.Расположите проводку с одной стороны.
• Снимите винты кожуха вентилятора и опоры держателя реле.
• Поднимите держатель реле.
• Поднимите вентилятор охлаждения двигателя (FC) с кожухом.

Установите инструмент для регулировки распределительного вала

• Снимите винты крепления стартера (x3).Отодвиньте стартер в сторону.
• Снимите заглушку крышки.
• Слегка проверните коленчатый вал по часовой стрелке
• Установите инструмент для регулировки распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254.Убедитесь в том, что он доходит до блока цилиндров.
• Осторожно проверните коленчатый вал протов часовой стрелки до упора в инструмент регулировки распределительного вала.
• Проверьте, чтобы метка на шкиве газораспределительного механизма коленчатого вала совпадала с меткой на масляном насосе.

Установите шкивы газораспределительного механизма и ремень газораспределительного механизма

• Установите шкивы газораспределительного механизма при помощи двух винтов таким образом, чтобы они точно подействовали на шкивы.
• Затяните центральный винт на натяжном устройстве ремня распредилительного валадо 5 Н·м
• Установите новый ремень распределительного вала на диск шкива коленчатого вала.

Примечание: Отрегулируйте шкивы газораспределительного механизма так, чтобы винты ни в одном из овальных отверстий не были в предельном положении.

Натяните ремень газораспределительного механизма

Отрегулируйте натяжитель ремня:

Примечание: Эта настройка должна всегда производиться при холодном двигателе.

Подходящей температурой является температура 20°С.

При более высоких температурах, например при рабочей температуре двигателя или при более высокой окружающей температуре, индикаторная стрелка перемещается дальше вправо.

На иллюстрации показано положение стрелки во время настройки натяжного устройства ремня распределительного вала при различных температурах двигателя.

Затяните ремень газораспределительного механизма следующим образом:

• Держите центральный винт натяжного устройства ремня в зафиксированом положении и поворачивайте натяжное устройство ремня против часовой стрелки по центру вневписанной окружности до тех пор, пока стрелка натяжного устройства не пройдет через отмеченное положение и не достигнет своего предельного положения.
• Установите отсутствующие винты на шкив ремня распределительного вала.
• Затяните винты на шкивах распределительного механизма до 20Н·м .
• Затем поверните эксцентрик обратно таким образом, чтобы индикаторная стрелка дошла до обозначенного положения в центре окошка.
• Закрепите эксцентрик в фиксированном положении и затяните центральный винт до20 Н·м.
• Проверьте чтобы индикаторная стрелка находилась в правильном положении.В противном случае, необходимо произвести новую настройку.
• Снимите инструменты настройки распределительного вала с заднего края распределительного вала.
• Снимите оправку 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254 и установите новую заглушку с новой уплотнительной прокладкой.Затяните до 40 Н·м

Проверьте

• Надавите на ремень, чтобы убедиться что индикаторная стрелка на натяжном устройстве свободно двигается.
• Установите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
• Проверните коленчатый вал на два оборота и убедитесь, что метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала совпадают.
• Убедитесь, что индикаторная стрелка на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.

Завершение

Установите на место:

• Переднюю крышку ремня распределительного вала.Затяните до 12 Н·м
• Верхнюю крышку ремня распределительного вала.Затяните до 8 Н·м
• Установите ремень привода вспомогательных агрегатов
• Бачок усилителя.Протрите насухо.Проверьте уровень, и при необходимости долейте.
• Расширительный бачок.

Примечание: Проверьте, чтобы шланги были правильно установлены.
- Стартер.Затяните винты на коробке передач.до 40 Н·мВинт опорного кронштейна.Затяните до 25 Н·м

• Вентилятор охлаждения двигателя (FC).
• Кронштейн реле и кожух вентилятора.
• Продувочный клапан (CP), реле и разъемы.
• Воздуховоды
• Запускающее колесо.Затяните до 17 Н·м
• Корпус датчика положения распределительного вала и новую крышку.Затяните кожух распределительного вала до 10 Н·м.
• Кронштейн реактивной тяги и верхнюю реактивную тягу.Затяните кронштейн до 50 Н·м.и реактивную тягу до35 Н·м и доверните на угол 90 градусов.Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE.
• Крышку катушек зажигания.Затяните до 8 Н·м
• Крышку воздушного фильтра (ACL) и шланг воздухозаборника.
• Отрицательную клемму аккумулятора. Заметьте при отсоединении / подсоединении провода аккумулятора.

Проверьте функционирование

Проверка двигателя

• Проверьте работу двигателя при дорожном испытании автомобиля.
• Протрите насухо и проверьте моторный отсек.

Подготовка

Снимите

• Крышку воздушного фильтра (ACL) и шланг забора воздуха между крышкой воздушного фильтра (ACL) и корпусом дроссельной заслонки (ТВ).Отложите в сторону.
• Крышку катушек зажигания.
• Верхний кронштейн реактивной тяги.
• корпус датчика положения распределительного вала (CMP) и запускающее колесо.

Снимите задний уплотнитель распределительного вала

• Осторожно вытяните уплотнитель при помощи съемника 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-PINJONG,KAM-VEVAXEL)B200-6304.

Замените задний уплотнитель распределительного вала

Установите новый уплотнитель:

• Смажьте консистентной смазкой и установите новый уплотнитель.Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.

Примечание: Как правило, уплотнитель устанавливается на одном уровне с внутренней конической кромкой.

Если шейка вала имеет признаки износа, уплотнитель можно вдавить на 2 мм глубже, повернув насадку оправки.

Завершение

Установите

• Запускающее колесо.Затяните до 17 Н·м
• Корпус датчика положения распределительного вала и новую крышку.Затяните винты.
• Кронштейн реактивной тяги.Затяните до 50 Н·м
• Реактивную тягу.Затяните до 35 Н·м и доверните на угол 90 градусов.
• Крышку катушек зажигания.Затяните до 8 Н·м
• Крышку воздушного фильтра (ACL) со шлангом забора воздуха к воздухозаборнику.

Проверьте функционирование

Проверка двигателя

• Проверьте работу двигателя при дорожном испытании автомобиля.
• Протрите насухо и проверьте моторный отсек.
• Протрите насухо рулевое колесо и рычаг переключателя передач.