Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (-09) 2001–2009

Осторожно: Автомобили с системами DSTC (Система динамической устойчивости и контроля пробуксовки колес). При выполнении работ на рулевом управлении или регулировке угла установки колес, адаптация угла рулевого колеса должна быть установлена на ноль при помощи инструмента диагностики. Проведите дорожное испытание. См.Формуляр дорожного испытания (модуль управления тормозами / DSTC (С истема динамической устойчивости и контроля пробуксовки колес)), описан ие.

Снятие рулевой колонки / вала рулевого колеса

Снимите рулевое колесо

M6400632

  • Выверните стопорный винт из “установочного отверстия” в рулевом колесе. Установите винт в контактную катушку.

M6400633

  • Выверните винт рулевого колеса
  • Убедитесь, что передние колеса и рулевое колесо находятся в положении прямо вперед
  • Снимите рулевое колесо.

Примечание: Следите за тем, чтобы разъем не цеплялся за рулевое колесо во время снятия.

Снимите крышки рулевой колонки

Снимите звукоизоляционную панель

Снимите звукоизоляционную панель. См..

Снимите узел замка рулевого колеса

D6400438

  • Cнимите разъемы
  • Вдавите защелку и снимите узел замка рулевого колеса.

Снимите трос устройства взаимоблокировки выключателя зажигания (только автоматическая коробка передач)

D6400372

Применимо к автомобилям с автоматической коробкой передач:

  • Снимите трос устройства взаимоблокировки выключателя зажигания
  • Поверните ключ зажигания в положение I
  • Прижмите вверх накладку замка и вытяните трос.

Снимите узел переключателя передач

См.Узел переключателя передач и модуль рулевого колеса.

Снимите освещение пола

D6400440

  • Снимите освещение пола.

D6400462

  • Снимите втулку троса с рулевой колонки и положите ее на пол.

Снимите замок рулевого колеса

D6400439

  • Высверлите защитные винты, удерживающие замок рулевого колеса
  • Снимите замок рулевого колеса.

Снимите шарнир с нижнего вала рулевого колеса

D6400385

  • Выверните винт крепления шарнира нижнего вала рулевого колеса
  • Снимите шарнир с нижнего вала рулевого колеса.

Снимите рулевую колонку и вал рулевого колеса

D6400375

  • Выверните четыре винта, удерживающих рулевую колонку
  • Потяните рулевую колонку назад от трех направляющих.

D6400376

  • Вытяните вал рулевого колеса из рулевой колонки.

D6400377

  • Немного вытяните рулевую колонку и поверните ее на полоборота влево, пока она не окажется верхней стороной вниз.

D6400378

  • Потяните рулевую колонку назад и наклоните ее влево.

Установка рулевой колонки / вала рулевого колеса

Установите рулевую колонку и вал рулевого колеса

D6400382

  • Вставьте рулевую колонку верхней частью вниз.

D6400383

  • Поверните вправо в правильное положение.

D6400384

  • Установите вал рулевого колеса на рулевую колонку.

Примечание: - Убедитесь, что шлицы на вале рулевого колеса чистые
- Смажьте шлицы вала рулевого колеса и подшипник рулевой колонки. Используйте низкотемпературую смазку,номер 1161417-9(30 грамм).Смазка важна для предотвращения шума в рулевой колонке.

D6400375

Примечание: Убедитесь, что задние направляющие сиденья не повреждены.

  • Зацепите рулевую колонку на три направляющие
  • Установите винты. Затяните до25 Н·м.Сначала затяните задний винт.

Установите шарнир вала рулевого колеса на нижний вал рулевого колеса

D6400385

  • Установите передние колеса в положение прямо вперед
  • Установите шарнир верхнего вала рулевого колеса на нижний вал рулевого колеса
  • Установитеновый винт. Затяните до25 Н·м.

Установите трубку троса на рулевую колонку

D6400449

  • Установите трубку троса на рулевую колонку.

Установите освещение пола

D6400440

  • Установите освещение пола и подсоедините разъем.

Установите звукоизоляционную панель

См..

Установите замок рулевого колеса

D6400443

  • Вставьте ключ зажигания в замок рулевого колеса
  • Убедитесь, что ключ находится в положении I. Убедитесь, что стопорная скоба на замке рулевого колеса опущена вниз
  • Установите замок рулевого колеса к колпачку на рулевой колонке
  • Установите новые защитные винты
  • Затягивайте защитные винты до тех пор, пока головки винтов не сломаются.

Установите трос устройства взаимоблокировки выключателя зажигания (только автоматическая коробка передач)

D6400444

Применимо к автомобилям с автоматической коробкой передач

  • Переведите рычаг переключателя передач в положение P
  • Поверните ключ зажигания в положение I
  • Вставьте трос в выключатель зажигания и убедитесь в том, что он правильно зафиксирован
  • Выньте ключ зажигания и убедитесь, что рычаг переключателя передач заблокирован в положении P.

Установите узел замка рулевого колеса

D6100156

  • Выньте ключ зажигания
  • Установите разъем и узел замка рулевого колеса
  • Подсоедините разъемы.

Установите блок рычага

Узел переключателя передач и модуль рулевого колеса.Подсоедините разъемы блока рычага.

Установите крышки рулевой колонки

См.Облицовка комбинированной приборной панели.

Установите контактную катушку на ноль

Установите контактную катушку на ноль. См.Контактная катушка, модуль надувной подушки безопасности водите ля, перенастройка.

Установите рулевое колесо и проверьте его положение

M6400798

Примечание: Убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед.

  • Вытяните разъемы из контактной катушки через рулевое колесо
  • Осторожно установите рулевое колесо, так чтобы обе защелки на контактной катушке вошли в два углубления в ступице рулевого колеса
  • Установите винт рулевого колеса. Используйтеновый винт. Затяните пальцами.

Осторожно: Не поворачивайте рулевое колесо, когда оно находится на вале рулевого колеса. Так как контактная катушка заблокирована, при повороте рулевого колеса в таком положении она будет повреждена без возможности восстановления.
- Выверните стопорный винт, удерживающий контактную катушку. Установите контактную катушку в установочное отверстие в рулевом колесе
- Подсоедините два инструмента🔧 TESTATRAPPк проводке SRS (Дополнительная система удерживания) на контактной катушке
- Проедьте на автомобиле прямо вперед и убедитесь, что рулевое колесо находится в положении “прямо вперед”.

Если положение рулевого колеса неправильное, повторите регулировку

Затяните винт в центре рулевого колеса

  • Снимите два инструмента🔧 TESTATRAPP
  • Затяните винт рулевого колеса. Затяните до40 Н·м
  • Убедитесь, что лампа SRS (Дополнительная система удерживания) не горит, т.е. коды неисправности отсутствуют.

Проверьте функционирование

Убедитесь, что рулевое колесо поворачивается легко, и что замок рулевой колонки функционирует.Убедитесь, что во время ремонта не были зарегистрированы коды неисправности.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.