Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S | 1997–1999 |
| S40 (-04) | B4184S | 1996–1999 |
| S40 (-04) | B4194T | 1998, 1999 |
| S40 (-04) | B4204S | 1996–1999 |
| S40 (-04) | B4204T | 1998, 1999 |
| V40 (-04) | B4164S | 1997–1999 |
| V40 (-04) | B4184S | 1996–1999 |
| V40 (-04) | B4194T | 1998, 1999 |
| V40 (-04) | B4204S | 1996–1999 |
| V40 (-04) | B4204T | 1998, 1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 ERSATT AV 9512834
- 🔧 REMSPÄNNINGSMÄTARE
- 🔧 KOMPRIMERINGSVERKTYG (SPÄNN/DÄMPELEM)B6304,B5254
- 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254
- 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)
- 🔧 LYFTARM (TILL LYFTBYGEL 5006)
- 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
Снять ремень привода аксессуаров

- Снять крышку двигателя.
- Снять крышку правого отсека двигателя (для двигателей с турбонаддувом).
- Ослабить ремень привода аксессуаров поворотом винта шкива по часовой стрелке.
- Снять ремень привода аксессуаров.
- Ослабить натяжитель ремня (против часовой стрелки).
Снять переднюю крышку газораспределительного механизма
- Снять винт и снять крышку.
Установить подъемную балку и подъемную проушину

Установить подъемную балку🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)по центру над двигателем и установить проушину🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40в рым. Установить дополнительные суппорты🔧 LYFTARM (TILL LYFTBYGEL 5006)(при необходимости).Поднять двигатель на несколько миллиметров.
Снять подвеску двигателя

- Снять болт поддержки кузова.
- Снять две гайки и болт с подвески и вынуть подвеску вместе с резиной.
- Отсоединить шланги от поддержки, снять два болта и вынуть подвеску с резиной (для моделей Airco).
Снять нижнюю крышку газораспределительного механизма

- Снять болт и шкив толкателя.
- Снять нижнюю крышку.
Снять правое переднее колесо
- Поднять автомобиль при помощи домкрата.
- Снять колесо.
- Ослабить крышку.
Снять демпфер вибрации

- Снять четыре болта.
- Установить инструмент🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254и захватить четыре болта.
- Снять центральную гайку.
- При необходимости опустить двигатель. Убрать инструмент.
Совместить метки распредвалов и коленвала

Повернуть коленвал по часовой стрелке пока метка, распредвал, внутренняя крышка газораспределительного механизма и шестерня коленвала совпадут с меткой на корпусе масляного насоса.
Проверить натяжение ремня

- Подождать 5 мин. после установки ремня.
- Установить индикатор🔧 REMSPÄNNINGSMÄTAREна зубчатый ремень между ремнем распредвала со стороны выпуска и водяным насосом.
- При помощи зеркала считать показания. Не снимать индикатор, пока показания не сняты.
- Показания должны быть между2,5 и 4,0единиц.
- Если натяжение неверно,необходимозаменить натяжитель.
Снять ремень газораспределительного механизма

- Совместить метки газораспределительного механизма.
- Снять верхний болт натяжителя.
- Ослабить нижний болт.
- Повернуть натяжитель, пока шкив не освободится.
- Снять:
- Проверить и почистить шестерни.
Проверить натяжитель и шкив холостого хода

Провернуть шкив и убедится в отсутствии посторонних шумов в подшипниках.Проверить контактную зону шкива на предмет наличия загрязнений и задиров.Проверить, не заело ли рычаг привода шкива.Проверить установку шкива холостого хода.Освободить рычаг и наложить смазку (P/N 1161246-2) на подшипники и контактные поверхности.Затянуть рычаг шкива: момент затяжки40 Нм. Шкив холостого хода :25 Нм.
Зафиксировать натяжитель

Проверить, нет ли следов утечки.Снять пластиковое кольцо штока цилиндра.Зажать натяжитель с помощью инструмента 999 5456. Установить натяжитель в инструмент и затянуть центральную гайку инструмента.Выждать, пока натяжитель сожмется и установить в поршень фиксирующий шплинт (диаметр 2 мм).
Примечание: Заменитьнатяжитель, если есть признаки утечки, отсутствует сопротивление сжатию.
Установить новый ремень газораспределительного механизма

- Сориентировать натяжитель.
- Вкрутить болты натяжителя. Момент:25 Нм.
- Завести ремень вокруг шкива коленвала правого шкива холостого хода.
- Завести ремень на оба вала газораспределительного механизма.
- Завести ремень вокруг шкива насоса охлаждающей жидкости и натянуть на ролик натяжителя.
Натянуть ремень

- Снять шплинт натяжителя.
- Прижать в точках(1)и(2).
Установить новое кольцо на штока цилиндра

- Убедится, что кольцо отцентровано.
Примечание: Зенкованный край кольца должен быть обращен вверх.
- Провернуть коленвал на два оборота и проверить совпадение меток.
Установить шкив коленвала

- Отрегулировать положение шкива специальным инструментом🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254.
- Убрать инструмент.
- Затянуть болты до25 Нм, затем довернуть болты на 30(.
- Затянуть центральную гайку (В) до180 Нм.
Установить крышки газораспределительного механизма

Установить:
- Нижнюю крышку
- Шкив толкателя (А), момент:25 Нм
- Верхнюю крышку (1 х болт) (В), момент:10 Нм.
Установить ремень привода аксессуаров

- Очистить контактную зону шкива.
- Провернуть натяжитель по часовой стрелке.
- Установить ремень привода аксессуаров как показано на рисунке.
- Отпустить натяжитель (против часовой стрелки).
Установить подвеску двигателя

- Установить поддержку двигателя и затянуть гайки и болты (А) до67 Нм.
- Установить болт поддержки кузова.
- Убрать подъемную балку🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR).
- Затянуть болт поддержки кузова (В) до98 Нм.
- Модели Airco:
- Установить крышку двигателя.
- Установить крышку правого отсека двигателя (для двигателей с турбонаддувом).
Проверить работу двигателя
Запустить двигатель и проверить его работу.
Установить правой переднее колесо

- Установить колеса и наживить гайки.
- Затянуть гайки крест-накрест до110 Нм.
- Затянуть гайки вручную.
Примечание: При применении пневмогайковерта использовать только ключ с ограничителем момента🔧 ERSATT AV 9512834.
Примечание: Правильная затяжка гаек необходима для избежания нагрузок на тормозной диск.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.