Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S | 1997–1999 |
| S40 (-04) | B4184S | 1996–1999 |
| S40 (-04) | B4204S | 1996–1999 |
| V40 (-04) | B4164S | 1997–1999 |
| V40 (-04) | B4184S | 1996–1999 |
| V40 (-04) | B4204S | 1996–1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 HÅLLARE (INSPRUT.VENTIL) 6 ST. B5204- B6304- 93-
Слив топливной системы
- Произведите слив топливной системы в соответствии с Слив топливной системы.
Снятие крышки и шлангов

- Снимите крышку двигателя.
- Снимите соединители инжекторов.
- Разожмите зажимы на кабельной сети (А).
- Установите держатели 🔧 HÅLLARE (INSPRUT.VENTIL) 6 ST. B5204- B6304- 93- на инжекторы.
- Вытащите болт из крепежной скобы, держащей топливопровод.
- Поместите шланг и кабели рядом с головкой цилиндра (введенные в головку цилиндра)
- Вытащите крепежные винты топливной направляющей. Поднимите топливную направляющую с прикрепленными к ней инжекторами и поверните ее на 180° (не повредив трубы).
- Удалите вакуумный шланг с регулятора давления.
Примечание: Обращайтесь с инжекторами осторожно, во избежание их повреждения.
Примечание: Примите меры предосторожности для защиты всех резиновых втулок впускного коллектора.
Удаление регулятора давления топлива

Снимите:
- Топливный шланг с регулятора давления.
- Два винта регулятора давления и положите под инжекторы бумагу для впитывания пролитого топлива.
- Регулятор давления.
Установка регулятора давления

Установите:
- Новое уплотнительное кольцо.
- Новый регулятор давления. Смажьте уплотнительное кольцо регулятора давления петролатумом.
- Крепежные винты регулятора давления и затяните их на 10 Нм.
- Поверните топливную направляющую и подсоедините топливный шланг.
- Установите топливную направляющую во впускной коллектор.
- Нанесите фиксационную жидкость (деталь номер 116 1053) на болты.
- Вверните винты и затяните их до 10 Нм.
- Установите крепежную скобу с топливной направляющей и затяните до 10 Нм.
- Снимите держатели 🔧 HÅLLARE (INSPRUT.VENTIL) 6 ST. B5204- B6304- 93- с инжекторов.
- Установите соединители инжекторов; убедитесь, чтобы каждый соединитель был снабжен резиновым уплотнением и укрепите кабель в зажимах.
- Заново поместите все кабели и шланги в заданное положение.
- Установите крышку двигателя.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.