Замена пружины, опоры пружинной стойки и амортизатора, 960 95-

Поднимите автомобиль. Снимите колесо

Снимите датчик ABS со шпинделя колеса

Выверните винт датчика ABS (A).Снимите проводку датчика ABS с пружинной стойки (В).

Откройте доступ к пружинной стойке

Снимите гайку (С) звена стабилизатора поперечной устойчивости с пружинной стойки.Ослабьте гайки (D), прикрепляющие опору пружинной стойки к кузову, на несколько оборотов. См. иллюстрацию-вставку.

Расположите домкрат

Поверните колесо наружу. Установите домкрат под рычаг управления под легким давлением.

Осторожно: Важно, чтобы домкрат оказывал давление, что позволит предотвратить растягивание тормозного шланга при снятии пружинной стойки со шпинделя колеса.

Снимите пружинную стойку

Выверните два винта, удерживающих пружинную стойку в шпинделе колеса.Снимите гайки для крепления пружинной стойки на кузове.Снимите пружинную стойку.

Закрепите пружинную стойку в тисках Сожмите пружину

Закрепите пружинную стойку в тисках, как показано на иллюстрации.Снимите нагрузку с пружины. Используйте пружинные зажимы 🔧 SPÄNNVERKTYG (FRAMFJÄDER) P200,700. Поместите зажимы друг напротив друга.Поочередно затягивайте пружинные зажимы, пока пружина не ослабится.

Снимите гайку и шайбу амортизатора

Используйте насадку 🔧 NYCKEL (STÖTDÄMPARFÄSTE-ÖVRE) и упор 🔧 MOTHÅLL (STÖTDÄMPARFÄSTE-ÖVRE).

Разберите пружинную стойку

Снимите:

• Крепление пружинной стойки
• Шайбу амортизатора
• Упорный подшипник
• Гнездо пружины
• Резиновый ограничитель прогиба
• Защитный чехол с направляющей втулкой.

Проверьте компоненты на наличие износа и повреждений.

Соберите втулочное защитное приспособление, резиновый бампер и гнездо пружины

Установите упорный подшипник на опору пружинной стойки. Цветная отметка должна быть повернута вверх по направлению к опоре пружинной стойки.

При замене пружины:

Осторожно: Всегда ослабляйте и затягивайте пружинные зажимы поочередно.

Сожмите пружину до длины (L, см. иллюстрацию) приблизительно 290-300 мм.

Вытяните поршень амортизатора вверх как можно дальше

Установите направляющую втулку (А) кожуха и пружину (В) на пружинную стойку.

Установите втулку защитного чехла, резиновый бампер и гнездо пружины (C)

Убедитесь, что концы пружины располагаются в правильных точках как в верхнем, так и в нижнем гнездах пружины. См. стрелки на иллюстрации.

Установите шайбу амортизатора и крепление пружинной стойки

Убедитесь, что подшипник надежно закреплен на месте, см. более раннюю иллюстрацию резиновый бампер и гнездо пружины

Установите шайбу и гайку

Используйте новую контргайку. Затяните до 80 Н·м. Используйте насадку 🔧 NYCKEL (STÖTDÄMPARFÄSTE-ÖVRE) и упор 🔧 MOTHÅLL (STÖTDÄMPARFÄSTE-ÖVRE).

Снимите пружинные зажимы

Отсоедините инструменты 🔧 SPÄNNVERKTYG (FRAMFJÄDER) P200,700 поочередно. Убедитесь, что концы пружины располагаются правильно.

Установите пружинную стойку в опорный стакан пружинной стойки

Установите пружинную стойку на кузове. Используйте новые гайки. Пока не затягивайте гайки.

Установите пружинную стойку на шпиндель колеса

Используйте новые винты и гайки.Затяните до 65 Н·м. Затем дозатяните на угол 90°.

Затяните гайки крепления пружинной стойки

Затяните гайки (D) для крепления пружинной стойки в кузове. Затяните до 50 Н·м.

Установка датчика ABS и звена стабилизатора поперечной устойчивости

Установите датчик ABS (A) на шпиндель колеса

• Очистите датчик ABS перед установкой
• Установите винт датчика ABS. Затяните до 8 Н·м
• Установите заново кабель датчика на пружинной стойке (В).

Установите звено стабилизатора поперечной устойчивости (С) на пружинной стойке

• Затяните до 50 Н·м.

Уберите домкрат

Установите колесо

Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозных дисков и ободьев колес. Смажьте направляющий штифт для обода в центре ступицы. Используйте ингибитор коррозии, номер 1 161 030-0.Установите шпильки колеса, но не затягивайте. Затем затяните по диагонали. Затяните до 85 Н·м. При затягивании ударным гайковертом должна быть использована накидная головка 🔧 MOMENTHYLSA 19 MM (90 Nm FÄRGMÄRKT GUL) 7/900.Опустите автомобиль.