Замена прокладок 5-й передачи (M 47)

Откройте доступ к задней части коробки передач

1. Слейте масло.
2. Отсоедините карданный вал.
3. Снимите соединительный фланец.
4. Установите подъемник с фиксатором 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) под коробку передач.
5. Снимите поперечину коробки передач.
6. Очистите щеткой поверхность вокруг прокладок.
7. Освободите опору рычага и штагу переключения передач от коробки передач.
8. Ослабьте соединение выхлопной трубы.
9. Опустите заднюю часть коробки передач.

Снимите заднюю крышку

Снимите сальник ведомого вала

Примечание: Если будет заменяться только прокладка задней крышки, перейдите к операции V9 Поставьте картер 5-й передачи.

Если будет также заменяться прокладка между картером 5-й передачи и картером коробки передач, перейдите к следующей операции Выверните болт и снимите шайбу промежуточного вала.

Выверните болт и снимите шайбу промежуточного вала

Снимите картер 5-й передачи

Используйте съемник 🔧 UNIVERSALAVDRAGARE B75 MM L80 MM.

Примечание: Сточите захваты съемника, как показано на рисунке.

Используйте болт в качестве упора.Снимите прокладку.

Снимите сальник вала в картере 5-й передачи

Воспользуйтесь отверткой.

Очистите и осмотрите уплотняемые поверхности

Смажьте консистентной смазкой сопрягаемую поверхность картера коробки передач

Поставьте прокладку на картер.

Смажьте консистентной смазкой и вставьте сальник вала в картер 5-й передачи

Используйте подходящую втулку.

Поставьте картер 5-й передачи

Запрессуйте задний подшипник промежуточного вала. Сначала слегка вбейте подшипник с помощью пластмассового молотка. Затем поставьте прокладки, шайбу и новый самостопорящийся болт, или используйте стопорящий состав 1 161 053-2. Включите передачу и затяните болт моментом 35-45 Н·м.

Очистите и осмотрите все уплотняемые поверхности

Поставьте сальники в крышку:

Смажьте консистентной смазкой и поставьте сальник. Используйте оправку 🔧 DORN (TÄTNING-UTGÅENDE/AXEL).Сальник должен быть утоплен на 2,5 мм ниже кромки фланца.Убедитесь, что вентиляционное отверстие открыто.

Смажьте консистентной смазкой сопрягаемую поверхность картера 5-й передач

Поставьте прокладку.

Поставьте заднюю крышку, штангу переключения передач, опору рычага переключения передач и поперечину коробки передач с креплениями

Затяните моментом 35-50 Н·м.

Поднимите коробку и поставьте ее поперечину

Уберите подъемник.

Затяните соединение выхлопной трубы

Поставьте соединительный фланец

Затяните моментом 90-110 Н·м.Используйте инструмент 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE) для предотвращения проворачивания соединительного фланца.

Подсоедините карданный вал

Залейте около 1,3 литра масла

Проверьте функционирование