Замена подшипника промежуточной опоры

Снимите переднюю секцию карданного вала

Снимите кронштейн промежуточной опоры.Отсоединить карданный вал от соединительного фланца коробки передач. Головка 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85- для рукояток с карданным сочленением и 15 мм головка для болтов. Стяните с резинового чехла резиновое кольцо, если оно имеется, и разъедините вал.

Снимите промежуточную опору с карданного вала

Снимите резиновый защитный чехол, положите обойму подшипника на V-образную опору и выпрессуйте карданный вал. (Подшипник, обойма и защитные кольца выпрессовываются одновременно.)Используйте втулку подходящего размера.

Проверьте обойму подшипника на наличие повреждений

Если обойма повреждена, подшипник не нужно вынимать из обоймы.

Выпрессуйте подшипник из обоймы

Используйте подходящую втулку.

Замените дефектные детали

О различных типах промежуточной опоры см. Различные типы промежуточной опоры/резинового защитного чехла.

Запрессуйте подшипник в обойму

Слегка смажьте посадочную поверхность подшипника составом для втулок (номер детали 1 161153-0) и запрессуйте подшипник в обойму.Используйте оправку 🔧 RING (MONT-DRIVAXELLAGER) 740,760 в качестве опоры Запрессуйте оправкой 🔧 DORN (TÄTNING-DRIVAXEL) 740,760.

Набейте переднее защитное кольцо на карданный вал

Используйте пластмассовый молоток.

Примечание: Различные типы передних колец (см. Различные типы промежуточной опоры/резинового защитного чехла ).

Установите подшипник с обоймой

1. Внутренний диаметр: 35 мм и 40 мм: 🔧 HYLSA (MOMENTSTAGSBUSSNING) 240,260,X40
2. Внутренний диаметр: 45 мм: оправкой 🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING FRÄMRE) 240,260,X40

Установите заднее защитное кольцо

1. Внутренний диаметр: 35 мм и 40 мм: оправкой 🔧 HYLSA (MOMENTSTAGSBUSSNING) 240,260,X40
2. Внутренний диаметр: 45 мм: оправкой 🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING FRÄMRE) 240,260,X40

Забивайте ровно, чтобы кольцо не перекосилось.

Поверьте легкость вращения подшипника

Установите резиновый защитный чехол и алюминиевое кольцо, если оно имеется

Смажьте вазелином. Убедитесь, что чехол вошел в канавку и зафиксирован алюминиевым кольцом.

Примечание: B230ET: Резиновый защитный чехол с опорным кольцом

Наденьте защитный чехол с опорным кольцом на заднюю секцию карданного вала.

Установите карданный вал

Наденьте на резиновый защитный чехол задней секции карданного вала резиновое кольцо, если оно имеется.Смажьте шлицы консистентной смазкой, номер детали 1161033-4.Убедитесь в совпадении меток и в том, что вилки расположены одинаково.

Примечание: Угловое смещение вилок приводит к возникновению вибрации!

Подсоедините карданный вал к соединительному фланцу коробки передач

Головка 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85- для рукояток с карданным сочленением и 15 мм головка для болтов.

Поставьте на место резиновый защитный чехол и наденьте на него резиновое кольцо

Установите промежуточную опору

Отцентрируйте обойму подшипника и затяните крепление обоймы в кронштейне