Замена передних сальников распределительного вала, промежуточного вала и коленчатого вала

Убедитесь, что не забит пламегаситель

Забитый пламегаситель мешает нормальной работе вентиляции картера. Давление в системе вентиляции картера будет слишком высоким.Признаки забивания пламегасителя следующие:

1. масломерный щуп выскакивает из трубки
2. утечки масла через сальники в блоке цилиндров. Если утечки через сальники происходят из-за забивания пламегасителя, менять сальники не нужно. Проверьте пламегаситель и двигатель и снова проверьте сальники на наличие утечек
3. детонация в двигателе

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи

Снимите:

1. вентилятор охлаждения
2. хомут шланга предварительного нагрева под кожухом вентилятора (дополнительный)
3. кожух вентилятора

Снимите приводные ремни и шкив насоса охлаждающей жидкости

1. ослабьте регулировочные устройства
2. снимите ремни компрессора кондиционера и генератора
3. снимите шкив

Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма

Установите распределительный вал и коленчатый вал по меткам

Для проворачивания коленчатого вала используйте центральный болт. Установите распределительный вал так, чтобы метка на шкиве была напротив метки на внутренней крышке ремня газораспределительного механизма, а метка коленчатого вала была напротив 0 на крышке.

Примечание: Двигатели с распределителем, смонтированным сбоку: снимите крышку и убедитесь, что ротор находится напротив метки.

Снимите гаситель колебаний

Отверните гайку и снимите шайбу с натяжителя ремня газораспределительного механизма.Установите инструмент 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE) B200. Закрепите его гайкой.Выверните болт гасителя колебаний. Снимите инструмент 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE) B200.Проверьте/отрегулируйте метки 0.Снимите гаситель колебаний.

Снимите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма

Снимите ремень газораспределительного механизма

Оттяните ремень, чтобы сжать пружину натяжителя и зафиксируйте ее 3 мм сверлом.Снимите ремень газораспределительного механизма.

Осторожно: Не проворачивайте коленчатый вал или распределительный вал. Поршни могут ударить по клапанам.

Определите, который из сальников течет
Замена сальника распределительного вала и/или сальника промежуточного вала

Снимите шкив у заменяемого сальника

Используйте инструмент 🔧 MOTHÅLL (VEV/MELLAN/KAMAXEL) B21,230.

Снимите натяжитель ремня газораспределительного механизма

Вытяните прямо.Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма

Выньте заменяемый сальник

Аккуратно освободите сальник, поддев отверткой Не повредите контактную поверхность.

Очистите и проверьте поверхности контакта

на наличие царапин и других повреждений.

Поставьте новый сальник

Смажьте сальник и седло.

Используйте втулку 🔧 PRESSVERKTYG (MELLAN-/KAMAXELTÄTNING) B21,230 и запрессуйте сальник.

Примечание: Будьте осторожны, чтобы не смять и не повредить сальник.

Снимите внутреннюю крышку ремня газораспределительного механизма

Поставьте натяжитель ремня газораспределительного механизма

Поставьте снятые шкивы
Затяните моментом 50 Н·м. Используйте инструмент 🔧 MOTHÅLL (VEV/MELLAN/KAMAXEL) B21,230.Установите направляющие пластины шкивов так, чтобы их наклон был обращен от шкива.Поставьте шкив промежуточного вала меткой (выемкой) наружу.Затяните моментом 50 Н·м. Используйте инструмент 🔧 MOTHÅLL (VEV/MELLAN/KAMAXEL) B21,230.

Замена сальника коленчатого вала

Снимите сальник
Аккуратно освободите сальник, поддев отверткой. Не повредите контактную поверхность.Очистите и проверьте поверхности контактаНа наличие царапин и других повреждений.

Поставьте новый сальник

Смажьте сальник и седло.Запрессуйте сальник. Используйте втулку 🔧 DORN (VEVAXELTÄTNING FRÄMRE) B21,230.

Примечание: Будьте осторожны, чтобы не смять и не повредить сальник.

Проверьте базовую установку

Примечание: Не проворачивайте коленчатый вал или распределительный вал. Поршни могут ударить по клапанам.

Установка ремня газораспределительного механизма

1. Отрегулируйте положение шкива по метке.
2. Наденьте ремень газораспределительного механизма на шкивы коленчатого и распределительного валов. Две линии на ремне газораспределительного механизма должны расположиться напротив меток коленчатого вала.
3. Натяните ремень газораспределительного механизма на шкив распределительного вала и на натяжитель.
4. Убедитесь, что ремень газораспределительного механизма расположился правильно и метки на шкивах находятся напротив меток на двигателе.

Поставьте нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма и гаситель колебаний

Поверните коленчатый вал за центральный болт.Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE) B200.Затяните центральный болт коленчатого вала.Прием 1 60 Н·м.Прием 2 Доверните на угол 60°.

Натяните ремень газораспределительного механизма

1. Поставьте гайку и шайбу натяжителя ремня, затяните гайку пальцами.
2. Оттяните ремень газораспределительного механизма, чтобы сжалась пружина натяжителя, и выньте фиксирующее сверло.
3. Пружина натянет ремень газораспределительного механизма.
4. Затяните гайку натяжителя.

Установите:

1. верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма
2. шкив
3. приводные ремни, не натягивая
4. кожух вентилятора
5. хомут шланга предварительного нагрева
6. вентилятор охлаждения

Натяните приводные ремни
Если ремень натянут правильно, его можно отжать на 5-10 мм большим пальцем руки.Подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

Прогрейте двигатель и проверьте/отрегулируйте:

1. опережение зажигания
2. содержание CO
3. частоту холостого хода
4. на наличие утечек

Выключите двигатель

Повторно отрегулируйте ремень газораспределительного механизма

1. Проверните коленчатый вал до верхней мертвой точки.
2. Выньте резиновую заглушку в крышке ремня газораспределительного механизма.
3. Ослабьте гайку натяжителя ремня примерно на 1 оборот.
4. Пружина натянет ремень газораспределительного механизма.
5. Затяните гайку натяжителя.
6. Поставьте резиновую заглушку.

Примечание: После пробега около 1000 км: Натяните ремень газораспределительного механизма.