Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
| C70 Conv (-05) | — | 1998–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S70 | B5202FS | 1998, 1999 |
| S70 | B5204T2 | 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1998–2000 |
| S70 | B5204T4 | 1999, 2000 |
| S70 | B5234T3 | 1998–2000 |
| S70 | B5244S | 2000 |
| S70 | B5244S2 | 2000 |
| S70 | B5244SG2 | 2000 |
| S70 | B5244T | 2000 |
| S70 | B5252FS | 1998, 1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1998 |
| S70 | B5254S DENSO | 1999 |
| S70 | B5254T | 1998, 1999 |
| S70 | D5252T MSA 15.7 | 1999 |
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| S70 | — | 1997 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1998–2000 |
| V70 (-00) | B5204T4 | 1999, 2000 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1998–2000 |
| V70 (-00) | B5244S | 2000 |
| V70 (-00) | B5244S2 | 2000 |
| V70 (-00) | B5244SG2 | 2000 |
| V70 (-00) | B5244T | 2000 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1998 |
| V70 (-00) | B5254S DENSO | 1999 |
| V70 (-00) | B5254T | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.7 | 1999 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| V70 (-00) | — | 1997 |
Освободите педаль сцепления

- Снимите панель под приборным щитком. Автомобили с системой SRS: Снимите коленный буфер.
- Отверните коврик.
- Снимите шплинт крепления штока главного цилиндра к педали сцепления.
Снимите шток с педали сцепления

Примечание: Отожмите педаль вниз, чтобы она не ударила по контакту системы "круиз-контроль" (если автомобиль оборудован этой системой).
После этого прижмите педаль сцепления к полу.Вытащите пружину педали сцепления вверх.Новое сцепление
Выньте педаль из узла педалей

- Снимите запорное кольцо и вытащите педаль сцепления.
Проверьте втулки педали сцепления
- Смажьте втулки консистентной смазкой 1161241-3.
- Установите втулки на педаль сцепления.
Установка новой педали сцепления в узел педалей

- Установите на ось педали новое запорное кольцо.
- Отожмите педаль вниз и установите на нее новую пружину.
Примечание: Внимание! Отожмите педаль вниз, чтобы она не ударила по контакту системы "круиз-контроль" (если автомобиль оборудован этой системой).
Установите:

- Шплинт крепления штока главного цилиндра к педали сцепления. Автомобили с системой SRS: Установите коленный буфер. Затяните с моментом затяжки 20 Нм.
- Панель под приборным щитком.
Расстелите коврик.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.