Замена насоса усилителя рулевого управления (1999, 2000)

Подготовка

Снимите

• впускной шланг холодного воздуха к модулю управления
• масляный шланг от крепления в верхней части насоса рулевого усилителя.

• Снимите приводной ремень насоса рулевого управления.
• При помощи определенного гаечного ключа поверните по часовой стрелке для того чтобы разгрузить автоматическое устройство натяжения.
• Снимите приводной ремень.

• Установите зажимы на шланг от бачка жидкости усилителя как можно ближе к насосу рулевого усилителя.

Примечание: Накройте генератор (GEN) бумагой для защиты от попадания масла.
- Расслабьте хомут и снимите шланг.

• Поднимите бачок с жидкостью. Снимите зажимы и слейте масло в соответствующую емкость.
• Заново установите бачок жидкости и закрепите зажимы во избежание утечки масла.

Снятие насоса усилителя рулевого управления

• Снимите три крепежных винта насоса усилителя рулевого управления через отверстия в шкиве.
• Снимите держатель масляного шланга и соединитель. Оттолкните держатель в сторону.
• Снимите нагнетательный шланг с насоса рулевого усилителя. Снимите уплотнительное кольцо.
• Соберите пролитое масло.
• Снимите насос рулевого усилителя путем поднятия без наклона.
• Поднимите переднюю подвеску автомобиля, чтобы колеса могли свободно вращаться.
• Поверните рулевое колесо до полной блокировки. Соберите жидкость, пролившуюся из нагнетательного и возвратного шлангов.

Установка насоса усилителя рулевого управления

Примечание: Накройте генератор (GEN) бумагой для защиты от попадания масла.

Установите

• сервонасос
• три крепежных винта через отверстия в шкиве. Затяните до 25 Н·м.
• держатель масляного шланга и соединитель
• возвратную и нагнетательную трубку. Поставьте новое уплотнительное кольцо на нагнетательную трубку
• приводной ремень
• впускной шланг холодного воздуха к модулю управления.

Завершение

Долейте масла в бачок рулевого усилителя и прокачайте систему

• Точное количество масла указано в технических данных.
• Несколько раз поверните рулевое колесо до полной блокировки. При необходимости долейте масло.
• Опустите автомобиль.
• Поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Запустите двигатель.
• А. Медленно поверните рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение 10 секунд.
• В. Медленно поверните рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение 10 секунд.
• Повторите операции А и В 20 раз.

Примечание: Во избежание повреждения шин, передвиньте автомобиль после 10-кратного выполнения операций.