Снятие насоса рулевого привода с усилителем
Внимание: Бывшая в употреблении жидкость гораздо опаснее, чем новая жидкость. Избегайте попадания масла на кожу.
Снимите
- шланг забора холодного воздуха блока модулей управления
- масляный шланг с крепления в верхней части насоса рулевого усилителя
Примечание: В случае наличия грязи в жидкости, опорожните систему и снимите шланги с рулевого механизма.
- Разъем на насосе рулевого привода с усилителем (только бензиновые двигатели).
- Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов с насоса рулевого привода с усилителем
- При помощи нерегулируемого гаечного ключа поверните по часовой стрелке, чтобы разгрузить автоматическое натяжное устройство
- Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
Только дизельные двигатели
- Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. Поверните выступ натяжного устройства ремня распределительного механизма против часовой стрелки при помощи гаечного ключа с открытым зевом.
- Установите зажимы на шланг от бачка жидкости усилителя как можно ближе к насосу рулевого усилителя.
Примечание: Накройте генератор (GEN) бумагой для защиты от попадания масла.
- Ослабьте зажим шланга. Снимите шланг с насоса рулевого привода с усилителем.
Внимание: Избегайте попадания масла на кожу.
- Удалите масло с помощью всасывающего блока согласно Бюллетеню 239 Руководства для станций техобслуживания.
- Снимите нагнетательный трубопровод с насоса рулевого привода с усилителем. Снимите уплотнительное кольцо
- Выверните три винта крепления насоса усилителя рулевого управления через отверстия в шкиве
- Соберите масло
- Снимите насос рулевого привода с усилителем, подняв прямо вверх
- Поднимите передний конец так, чтобы колеса не касались земли
- Поверните рулевое колесо до крайних положений. Соберите масло из нагнетательного трубопровода.
Установка насоса рулевого привода с усилителем
Примечание: Накройте генератор (GEN) бумагой для защиты от попадания масла.
Установите
- насос усилителя
- три винта крепления сквозь шкив. Затяните до25 Н·м
- возвратный шланг и нагнетательный трубопровод. Используйте новое уплотнительное кольцо на нагнетательном трубопроводе. Затяните подводящую трубку. Затяните до25 Н·м. Снимите фиксирующие плоскогубцы с возвратного шланга
- приводной ремень
- впускной шланг холодного воздуха к модулю управления
- разъем (применимо только к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями).
До начала работы ознакомьтесь с информационным листком жидкости.
Заполните бачок усилителя маслом. Прокачайте систему
- Используйте жидкость для рулевого привода с усилителем фирмы Volvo, номер 1161529-1, чтобы обеспечить правильный сорт масла
- Несколько раз поверните рулевое колесо до крайнего положения. При необходимости, долейте масло
- Опустите автомобиль
- Задействуйте стояночный тормоз. Запустите двигатель
- А:Медленно поверните рулевое колесо вправо. Держите в положении максимального угла поворота в течение 2 секунд
- ВМедленно поверните рулевое колесо влево. Держите в положении максимального угла поворота в течение 2 секунд
- Повторите операцииАиВ20 раз.
Примечание: Передвиньте автомобиль после того, как операция будет выполнена 10 раз, чтобы избежать повреждения шин.