Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | D5244T | 2001–2006 |
| S60 (-09) | D5244T2 | 2002–2006 |
| S60 (-09) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| S80 (-06) | D5244T | 2001–2006 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2001–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | D5244T | 2003–2006 |
| XC90 | D5244T | 2003–2006 |
Снятие насоса для впрыска топлива
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Безопасность
Осторожно: ОГНЕОПАСНО. Будьте очень осторожны, избегайте возникновения искр при работе с топливной системой.
Подготовка
Сначала прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение
Снимите крышку двигателя, потянув ее прямо вверх.
Корпус воздухоочистителя, снятие
Снимите:
- корпус воздухоочистителя, заборник свежего воздуха, соленоидный клапан и зажим жгута проводов с корпуса воздухоочистителя
- разъем с датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините шланг датчика массового расхода воздуха на трубе подачи нагнетаемого воздуха. Снимите узел корпуса воздухоочистителя.
Снятие компонентов
Примечание: Если насос для впрыска топлива будет снова устанавливаться или использоваться повторно, закупорьте впускные и выпускные отверстия.
Снимите:
- разъем и положительное электропитание в центральный электрический блок
- два винта центрального электрического блока. Поднимите центральный электрический блок в сторону.
Снятие насоса для впрыска топлива
Осторожно: Запрещается повторное использование линий подачи.
Примечание: Используйте бумагу для сбора топлива в случае пролива.
Снимите:
- два винта из кронштейна трубы вентиляции картера
- впускной коллектор турбонагнетателя
- линию подачи между насосом и топливной магистралью
- всасывающий и возвратный шланг
- разъемы от клапана управления топливом
- три винта насоса для впрыска топлива
- насос для впрыска топлива
- соединительный блок.
Осторожно: Соединительный блок может выпасть при отсоединении насоса. Будьте осторожны.
Установка насоса для впрыска топлива
Установка насоса для впрыска топлива
Установите:
- соединительный блок на насосе для впрыска топлива
- насос для впрыска топлива с новым уплотнительным кольцом. Используйте смазку 116 1580. Затяните до 20 Н·м
- всасывающий и возвратный шланг, используя новые зажимы для шланга
- новую линию подачи. Затяните согласно Момент затяжки
- разъемы от клапана управления топливом
- два винта для кронштейна трубы вентиляции картера
- впускной коллектор турбонагнетателя.
Установка корпуса воздухоочистителя
Установите:
- узел корпуса воздухоочистителя
- шланг на заборник свежего воздуха турбонагнетателя
- корпус воздухоочистителя, заборник свежего воздуха, соленоидный клапан и жгут проводов в зажим на корпусе воздухоочистителя
- разъем на датчик массового расхода воздуха.
Завершение
Осторожно: Чтобы не повредить насос для впрыска топлива двигателя, насос бака должен быть активирован приблизительно на 80 секунд путем поворота ключа зажигания в положение 2.
Протрите начисто моторный отсек.Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечки.Установите крышку двигателя.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.