Замена модуля управления двигателя (ECM) (B4194T, B4194T2, B4204T)

Перед заменой модуля управления двигателя (ECM)

Перед заменой модуля управления двигателя (ЕСМ) VIN-код в старом модуле управления двигателя (ECM) должен быть стерт.

Код стирается с помощью сканирующего прибора Volvo (VST) через систему иммобилайзера. Если код не стерт, старый модуль управления двигателя (ЕСМ) не может быть проверен, если он возвращается по гарантии.

Это потому, что модуль управления двигателя (ECM) запомнил уникальный VIN-код из системы иммобилайзера автомобиля, в котором он был первоначально установлен.

Когда VIN-код из иммобилайзера запрограммирован, модуль управления двигателя (ЕСМ) может использоваться только с этим модулем управления иммобилайзера, если VIN-код в модуле управления двигател я (ЕСМ) не стерт.

Примечание: VIN-код может быть стерт только вместе с VIN-кодом модуля управления иммобилайзера, на распознавание которого был запрограммирован модуль управления двигателя (ECM).

Сотрите VIN-код в модуле управления двигателя (ЕСМ) согласно Руководству по ремонту, раздел 3(36) Иммобилайзер. PIN-код, необходимый для данной корректировки, может быть получен только из центрального регистра легковых автомобилей Volvo. Используйте такую же процедуру, как при заказывании кода механического ключа.

Примечание: Всегда убеждайтесь в успешном завершении стирания. Это делается с помощью сканирующего прибора Volvo (ST) путем считывания параметра VIN LEARNT в обзорном списке модуля управления двигателя (ЕСМ). Этот параметр должен показывать NO (НЕТ), если стирание прошло успешно. Выполните следующее!

Система управления двигателем EMS 2000

• Выключите зажигание на 30 секунд, а затем опять включите. (Если вентилятор охлаждения двигателя (FC) работает, дождитесь пока он остановится, а затем подождите еще 30 секунд).
• Затем считайте параметр VIN LEARNED (VIN ЗАУЧЕН).
• Когда параметр показывает NO (НЕТ), выключите зажигание и отсоедините модуль управления двигателя (ЕСМ).
• Не заводите двигатель, потому что модуль управления двигателя (ЕСМ) опять выучит VIN-код.

Подсказка: Запасной модуль управления находится в незапрограммированном виде (исходное состояние). Если правильные PIN-коды не запрограммированы, будет мигать индикаторная лампа неисправности (MIL).

Всегдаубеждайтесь, что штырьки или гнезда модуля управления и разъема блока модулей управления не согнуты или не повреждены. Это могло быть причиной неисправности.

Снятие модуля управления

Как элемент системы противоугонной защиты на автомобилях с иммобилайзером, блок модулей управления заперт при помощи защитной скобы. Фиксирующая скоба крепится защитным винтом.

• Пометьте центр защитного винта и просверлите отверстие соответствующего диаметра для подходящего инструмента для извлечения винтов.
• Примените инструмент для извлечения винтов и выверните винт.

Установка модуля управления

• Убедитесь, что ни штырьки, ни гнезда в разъеме не повреждены.
• Установите новый модуль управления.

Программирование модуля управления

После установки модуля управления должны быть запрограммированы PIN-коды. PIN-коды автомобиля хранятся в центральном регистре легковых автомобилей Volvo. Чтобы получить эти коды, обращайтесь в компанию-продавец.

Примечание: Новый модуль управления, установленный и запрограммированный в автомобиле, подходит только для этого конкретного автомобиля. Модуль управления двигателя (ЕСМ) нельзя переставлять в другой автомобиль.

• Отсоедините сканирующий прибор Volvo (VST) от станции VIDA и подсоедините его к автомобилю.
• Включите зажигание.
• Bыберите язык и нажмите ENTER (ВВОД).
• Bыберите модель S40/V40 и нажмите ENTER (ВВОД).
• Bыберите “двигатель группы 2” и нажмите ENTER (ВВОД).
• Bыберите EMS 2000 и нажмите ENTER (ВВОД).
• Bыберите PROGRAM (ПРОГРАММУ) и нажмите ENTER (ВВОД).
• Запишите CALIBRATION PIN (PIN-КОД КАЛИБРОВКИ) и нажмите ENTER (ВВОД). Используйте клавиши курсора для отсчета "вверх" и "вниз" и для изменения положения.
• Запишите CALIBRATION PIN (PIN-КОД КАЛИБРОВКИ) и нажмите ENTER (ВВОД). Это мера предосторожности, чтобы исключить вероятность ввода по ошибке неправильного кода.
• Запишите SOFTWARE PIN (PIN-КОД ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ) и нажмите ENTER (ВВОД). Используйте клавиши курсора для отсчета "вверх" и "вниз" и для изменения положения.
• Запишите снова SOFTWARE PIN (PIN-КОД ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ) и нажмите ENTER (ВВОД). Это мера предосторожности, чтобы исключить вероятность ввода по ошибке неправильного кода.

Сообщения о неисправности“Вы обязаны ввести тот же код!”

• Повторите попытку.

Одна или несколько цифр введены неправильно.

Установка модуля управления двигателя (ЕСМ), продолжение

Как элемент системы противоугонной защиты на автомобилях с иммобилайзером, блок модулей управления заперт при помощи защитной скобы. Фиксирующая скоба крепится защитным винтом.

Примечание: Перед установкой защитной скобы на место, убедитесь, что автомобиль отремонтирован и неисправностей не осталось.

• Установите защитную скобу с помощьюновогозащитного винта (номер 980471-7) и затяните винт до срезания головки.

Считывание и стирание кодов неисправности

При замене модуля управления важно считать и стереть коды неисправности.

• Считайте все коды неисправности.
• Сотрите коды неисправности.