Перед заменой модуля управления двигателя (ECM)
Перед тем, как заменить старый модуль управления двигателя на новый модуль управления двигателя (ECM), в старом модуле управления двигателя (ECM) должен быть стерт VIN-код.Код стирается с помощью сканирующего прибора Volvo для обмена информацией с системой иммобилайзера. Если код не стерт, модуль управления не может быть проверен, если его возвращают по гарантии, или если он должен быть установлен в другой автомобиль.Это потому, что модуль закодирован с помощью VIN-кода, созданного модулем управления иммобилайзера в автомобиле, в котором установлен модуль.После того, как создан код, узел функционирует только вместе со специфической системой иммобилайзера до тех пор, пока VIN-код не будет стерт в модуле управления двигателя (ЕСМ).
Примечание: VIN-код может быть стерт только модулем управления иммобилайзера, который имеет VIN-код, находящийся в памяти модуля управления двигателя (ECM).
Сотрите VIN-код модуля управления двигателя (ЕСМ) согласно руководству по обслуживанию сканирующего прибора Volvo. PIN-код получают из центрального регистра легковых автомобилей Volvo. Выполняются те же процедуры, что и для заказа кода ключа зажигания.
Примечание: Оставьте зажигание выключенным после стирания кода до тех пор, пока модуль управления двигателя (ECM) не будет снят с автомобиля. В противном случае, модуль управления двигателя (ЕСМ) снова "заучит" VIN-код.
Снимите модуль управления двигателя (ECM)

- Сотрите VIN-код
- Снимите боковые панели с центральной консоли.
- Высверлите защитный винт на правой стороне кронштейна, используя набор для извлечения винтов (номер детали 998 5477)
Примечание: Избегайте попадания стружки на ковровое покрытие.
- Выверните болт на передней кромке модуля управления двигателя (ЕСМ).
- Потяните крышку над кронштейном модуля управления двигателя (ЕСМ) вправо.
- Отпустите блокировку разъема, оттянув ее до щелчка.
- Отсоедините разъем.
- Снимите модуль управления двигателя (ЕСМ) (подвиньте ковровое покрытие в сторону, если необходимо).
Установка модуля управления двигателя (ЕСМ)

- Подсоедините разъем
- Прижмите блокировку на место на разъеме до щелчка.
- Расположите модуль управления двигателя должным образом (ЕСМ) и вдавите его на место.
- Поставьте на место крышку над кронштейном и прижмите их друг к другу.
- Установите новый защитный винт.
- Затягивайте защитный винт до тех пор, пока головка винта не сломается.
- Затяните болт до 10 Н·м.
- Установите на место ковровое покрытие и боковые панели.
- Проверьте функционирование.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.