Замена модуля системы управления двигателя (ECM) (B4164S, B4184S, B4204S)

Данные касательно B4184S и B4204S

С начала мая 1997 года существует только одна запасная деталь модуля системы управления двигателя (ECM) для каждого типа двигателя. Эти модули системы управления двигателя (ECM) действительны и для автомобилей без системы импульсной вспомогательной воздушной инжекции (PAIR), и - для более ранних моделей - для автомобилей с этой системой.Модуль системы управления двигателя (ECM) больше не управляет насосом вспомогательной воздушной инжекции (PAIR) в том случае, когда он установлен на автомобилях с ручной передачей и насосом системы импульсной вспомогательной воздушной инжекции (PAIR).Тем не менее, эти автомобили все еще отвечают установленным законом требованиям по уровням эмиссии.

Замена модуля системы управления двигателя (ECM)

• Снимите боковые панели центральной панели управления.
• Высверлите фиксационные винты справа от кронштейна отверткой (P/N 998 5477).

Примечание: Проследите, чтобы металлическая стружка не падала на ковровый настил пола.
- Вытащите правую часть кронштейна.
- Вытащите модуль системы управления двигателя (ECM) из зажима и отсоедините соединитель.

До замены модуля управления двигателя новым, Verlog-код должен быть стерт из старого модуля управления. Код стерт при помощи системы VIDA, которая используется для связи с системой блокиратора зажигания при помощи VCT 2000. В случае, если код не стерт, модуль управления не может быть проверен, когда он возвращен в соответствии с гарантийными обязательствами, либо когда он предназначен для установки на другой автомобиль. Причиной этого является то, что модуль запомнил Verlog-код, генерированный системой блокиратора зажигания в том автомобиле, в котором этот модуль был установлен. Когда это уже сделано, модуль управления двигателя может работать только с данной специальной системой блокиратора зажигания, если Verlog-код в модуле не стерт.

Примечание: Verlog-код можно стереть только с помощью данного модуля системы управления блокиратора зажигания, Verlog-код которого запомнил модуль системы управления двигателя (ECM).

Сотрите Verlog-код в модуле управления двигателя при помощи системы автомобильной связи VIDA раздел 3(36) Блокиратор зажигания. PIN-код поставляется центральным регистром автомобилей Volvo. Заказ PIN-кодов происходит аналогично заказу кодов механических ключей.

Примечание: После стирания не включайте зажигание до тех пор, пока модуль системы управления двигателя (ECM)) не будет удален из автомобиля. В противном случае модуль системы управления двигателя (ECM) запомнит Verlog-код заново.

Заново установите:

• Заново установите кронштейн и сожмите его.
• Установите новый фиксационный винт.
• Затягивайте фиксационный винт до тех пор, пока не отломится головка винта.