Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4164S | 1997, 1998 |
| S40 (-04) | B4184S | 1996–1998 |
| S40 (-04) | B4204S | 1996–1998 |
| V40 (-04) | B4164S | 1997, 1998 |
| V40 (-04) | B4184S | 1996–1998 |
| V40 (-04) | B4204S | 1996–1998 |
Данные касательно B4184S и B4204S
С начала мая 1997 года существует только одна запасная деталь модуля системы управления двигателя (ECM) для каждого типа двигателя. Эти модули системы управления двигателя (ECM) действительны и для автомобилей без системы импульсной вспомогательной воздушной инжекции (PAIR), и - для более ранних моделей - для автомобилей с этой системой.Модуль системы управления двигателя (ECM) больше не управляет насосом вспомогательной воздушной инжекции (PAIR) в том случае, когда он установлен на автомобилях с ручной передачей и насосом системы импульсной вспомогательной воздушной инжекции (PAIR).Тем не менее, эти автомобили все еще отвечают установленным законом требованиям по уровням эмиссии.
Замена модуля системы управления двигателя (ECM)

- Снимите боковые панели центральной панели управления.
- Высверлите фиксационные винты справа от кронштейна отверткой (P/N 998 5477).
Примечание: Проследите, чтобы металлическая стружка не падала на ковровый настил пола.
- Вытащите правую часть кронштейна.
- Вытащите модуль системы управления двигателя (ECM) из зажима и отсоедините соединитель.
До замены модуля системы управления двигателя (ECM) новым, Verlog-код должен быть удален из старого модуля системы управления. Код стирается с помощью Прибора Сканирования (ST), который связывается с системой блокиратора зажигания. Если код не стерт, то модуль системы управления не может быть тестирован, когда он возвращен в соответствии с гарантийными обязательствами, либо когда он предназначен для установки на другой автомобиль. Причиной этого является то, что модуль запомнил Verlog-код, генерированный модулем системы управления блокиратора зажигания в том автомобиле, в котором этот модуль был установлен. После этого модуль работает только с данным блокиратором зажигания, если не был стерт Verlog-код.
Примечание: Verlog-код можно стереть только с помощью данного модуля системы управления блокиратора зажигания, Verlog-код которого запомнил модуль системы управления двигателя (ECM).
Сотрите Verlog-код модуля системы управления двигателя (ECM)) в соответствии с Руководством По Эксплуатации и Техническому Обслуживанию Прибора Сканирования (ST) Volvo. PIN можно получить из центрального регистра автомобилей Volvo. Порядок заказа такой же, как при заказе механического ключа.
Примечание: После стирания не включайте зажигание до тех пор, пока модуль системы управления двигателя (ECM)) не будет удален из автомобиля. В противном случае модуль системы управления двигателя (ECM) запомнит Verlog-код заново.
Заново установите:
- Заново установите кронштейн и сожмите его.
- Установите новый фиксационный винт.
- Затягивайте фиксационный винт до тех пор, пока не отломится головка винта.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.