Применимость

Модель Двигатель Год
940 B230F REGINA 1992–1994

Снятие

Общее

На складах имеются только последние модели модуля системы управления топливом и зажиганием Rex/Regina (те же модели, которые используются в продукции автомобилей начиная с января 1992 года), для облегчения хранения запасных частей для модуля системы управления топливом и зажиганием.

Для комбинации различных типов модулей системы управления
Различные типы модулей системы управления комплементарны друг с другом, что должно быть принято во внимание при замене модулей системы управления топливом и/или зажиганием (ICM). Таблица, приведенная ниже показывает комбинации и корректирующие действия, которые необходимы для достижения полноценного функционирования системы топлива/зажигания.

Таблица комбинаций и корректирующих действий

Модельный год Трансмиссия Вариант Rex/Regina после замены
Модуль системы управления впрыскивания топлива P/N Модуль системы управления зажигания, фабричная маркировка Проводка
91 Автоматический режим 5003860-3 alt.6842882
Ручной 5003861-1 alt.6842981 S101529102B alt. -C или -D
92 Автоматический режим 5003860-3 alt.6842882
Ручной 5003861-1 alt.6842981 S101529102C alt. -D

Последствия
После осуществления корректирующих действий, перечисленных выше, инжектор холодного запуска находится все еще на месте, но отсоединен.

Подготовка

S2800069

Начните считывание и корректировку кодов диагностики неисправностей (DTCs) в системе зажигания и топлива.Снимите:

  • отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
  • Передний винт отделочной панели порога двери (1).
  • панель над системы управления впрыскивания топлива (2).

Снятие модуля системы управления

S145744

Осторожно: При установке или снятии соединителя, в модуле системы управления не должно быть никакого напряжения. В противном случае может быть поврежден модуль системы управления.

  • Снимите 35-штыревой соединитель с модуль системы управления впрыскиванием топлива.
  • Отрежьте затяжные скобки резинового покрытия и отогните резиновое покрытие назад.
  • Снимите крышку соединителя.

Модификация проводки

A2800077

Осуществите следующую модификацию 35-штыревого соединителя модуля системы управления впрыскиванием топлив:

  • Отсоедините серо-черный (GR SB) кабель в положении 32 от соединителя.
  • Отсоедините 45 мм кабель с шейки соединителя (см. иллюстрацию).

Модификация проводки, (продолжение)

  • Отсоедините зелено-желтый (GN Y) кабель в положении 15 от соединителя.
  • Отсоедините 80 мм кабель с шейки соединителя (см. иллюстрацию).
  • Отсоедините зелено-красный (GN R) кабель в положении 14 от соединителя и установите соединитель в положение 15.

Осторожно: Удалите кабель, таким образом, чтобы вывод не был поврежден!

Установка

Установка соединителя

A2800074

  • Установите стыковой соединитель P/N 956958-3 на отсоединенные кабели, чтобы заизолировать концы кабелей

Примечание: Концы кабелей не должны быть открыты и важно, чтобы стыковые соединители были правильно согнуты.

  • Заново установите крышку соединителя.
  • Отогните резиновое покрытие назад и установите новую скобу.

Установка модуля системы управления

S145744

  • Установите модуль системы управления впрыскивания топлива с P/N в соответствии с Таблица комбинаций и корректирующих действий
  • Установите соединитель на систему управления впрыскивания топлива.

Завершение

S2800069

Заново установите:

  • панель над системы управления впрыскивания топлива (2).
  • винт отделочной панели порога двери(1).

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.