Замена микропереключателя в стойке рычага управления автоматической коробкой передач

Применяется по отношению к автомобилям для США, Канады и Японии
На некоторых автомобилях с блокировкой замка зажигания и блокировкой переключения передач, рычаг управления коробкой передач не перемещается из положения P. Следует заменить микропереключатель в стойке рычага управления коробкой передач.Недавно был введен новый комплект запасных частей, в котором имеются новый микропереключатель и сопутствующие провода.

Подготовка

Отсоедините:

• Отрицательный кабель аккумулятора

Снимите центральную консоль

Отсоедините:

• панель прикуривателя (2 винта)
• крышку под рукояткой ручного тормоза
• крышку ящика в центральной консоли.

Отсоедините:

• провода центральной консоли
• винты (4), затем снимите центральную консоль.

Замена микропереключателя блокировки переключения передач

Переместите рычаг управления коробкой передач в положение P.

Поверните ключ зажигания в положение I или II.

Отсоедините кабель блокировки переключателя зажигания от узла механизма управления коробкой передач у регулятора (1) и рычага (2)

Отсоедините провод (3) электромагнита и открепите его от корпуса селектора.

Переместите рычаг управления коробкой передач в положение L

Удалите электромагнит и микропереключатель:

• удалите пластину ударного переключателя (1) электромагнита.
• удалите электромагнит.

На автомобилях с правым расположением руля:

• продвиньте уплотнение (2) электромагнита как можно дальше для обеспечения свободы перемещения планки освещения.

Все автомобили:

• открепите зажимы (3) микропереключателя. Сожмите язычки.

Снимите зажим с микропереключателя.

Откройте вторичный замок кабеля

Отсоедините кабель (A) от соединения (B). Используйте инструмент 🔧 DEMONTERINGSVERKTYG (FÄRGKOD: GRÖN).Обрежьте кабель (C) между микропереключателем и электромагнитом приблизительно в 30 мм от электромагнита.Удалите примерно 5 мм изоляции с кабеля от электромагнита. Используйте инструмент 🔧 SKALVERKTYG (FÖR LEDNING).Вставьте зачищенный конец кабеля в стыковый разъем. Используйте инструмент 🔧 ERSATT AV 9512785, паз 1.См. VIDA, Раздел 37 Ремонт соединений и замена кабельных наконечников, 850, 900.

Сожмите стыковый разъем при помощи термовоздушного пистолета

После подсоединения необходимо сжать стыковый разъем при помощи термовоздушного пистолета.В стыковом разъеме имеется внутренний слой клейкого состава, который освобождается при негревании и вытекает наружу. Клейкий состав и гофр образуют механически надежную водооталкивающую склейку.

• Используйте термовоздушный пистолет достаточно высокого класса (например, P/N 1158284-8) для обжимания стыкового разъема.

Проверьте результаты усадки

Проверьте обжимание. Признаком хорошего обжимания могут служить следы вытекания клейкого состава из разъема.

Вставьте новый кабельный наконечник (A) микропереключателя в разъем электромагнита

Закройте вторичный замок.

Установите новый электромагнит с новым микропереключателем в узел рычага управления коробкой передач

Рычаг управления коробкой передач в положении L.

Установите:

• Электромагнит. Закрепите его с ударным переключателем (1).

Автомобили с правосторонним рулем:

• продвиньте уплотнение (2) электромагнита как можно дальше для обеспечения свободы перемещения планки освещения.

Все типы автомобилей:

• закрепите зажим (3) на новом микропереключателе
• микропереключатель.

Подсоедините кабель к блокировочному устройству переключателя зажигания

Переместите рычаг управления коробкой передач в положение P и поверните ключ зажигания в положение I или II.Установите и подсоедините кабель (3) электромагнита.Поместите наконечник кабеля в рычаг (2), а регулятор кабеля (1) - в узел механизма управления коробкой передач.

Переустановите центральную консоль

Установите:

• винты (4)
• провода (черный, серый)
• крышку ящика в центральной консоли
• крышку под рукояткой ручного тормоза
• панель прикуривателя.

Завершение работы:

Установите:

• Отрицательный кабель аккумулятора