Замена масляного насоса / переднего уплотнения коленчатого вала (B5204T2, B5204T3, B5204T4)

Снимите компоненты двигателя

Снимите

• Осторожно: > Выньте ключ из замка зажигания прежде, чем начинать работу.

• верхнюю крышку ремня распределительного вала.
• бачок усилителя и расширительный бачок.Поднимите и поместите на верх двигателя.

Примечание: Убедитесь в том, что не пролита жидкость рулевого привода с усилителем

Она чрезвычайно огнеопасна!
- ремень привода вспомогательных агрегатов.
- переднюю крышку ремня распределительного вала.

Расположите двигатель согласно маркировке

Поднимите автомобиль

• Снимите правое переднее колесо.
• Установите верхнюю крышку ремня распределительного механизма.
• Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала не совпадут.
• Поверните еще на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор, пока метки не совпадут.
• Снимите верхнюю крышку распределительного вала.

Снимите ремень распределительного механизма

• Слегка ослабьте центральный винт натяжного устройства ремня.
• Удерживая центральный винт неподвижно, поверните эксцентрик натяжного устройства при помощи ключа-шестигранника на 6 мм по часовой стрелке в положение "10 часов".
• Снимите ремень распределительного механизма.

Снимите демпфер вибрации

• Установите упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254.
• Придерживайте с помощью упора и снимите центральную гайку коленчатого вала.
• Ослабьте демпфер вибрации и снимите вручную.
• Снимите ремень распределительного механизма.

Снимите шкив привода распределительного механизма коленчатого вала

• Используйте универсальный съемник 🔧 UNIVERSALAVDRAGARE 100 и два винта демпфера вибрации.
• Затяните оба винта рукой до упора в шкиве.
• Установите съемник таким образом, чтобы захваты обхватили винты, а не шкив распределительного вала.

Примечание: Убедитесь, что захваты инструмента не наносят повреждений зубьям шкива.

При замене переднего уплотнения коленчатого вала

• Снимите старое уплотнение с помощью зубила или: 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-PINJONG,KAM-VEVAXEL)B200-6304.
• Очистите сопрягаемые поверхности.
• Смажьте и установите новое уплотнение.Используйте инструмент 🔧 DORN (TÄTNING-OLJEPUMP) B6304 B5254.
• Вдавите уплотнение, используя оправку и центральную гайку коленчатого вала, согласно иллюстрации.

Примечание: Тщательно проверьте, чтобы коленчатый вал не вращался при вдавливании уплотнения коленчатого вала.

Снимите масляный насос

• Выверните четыре винта масляного насоса.
• Снимите масляный насос.Используйте зубило для нарезки канавок и осторожно сломайте стопорные выступы.
• Очистите поверхность прокладки и сопрягаемые поверхности.

Установите масляный насос

Установите новый масляный насос

• Установите новую прокладку и новое уплотнительное кольцо вокруг корпуса насоса.
• Привинтите скользящую муфту 999 5747.
• Осторожно вставьте масляный насос над концом коленчатого вала.

Примечание: Будьте очень осторожны, чтобы не повредить уплотнительное кольцо масляного насоса во время установки.
- Осторожно вбейте на место масляный насос резиновой киянкой.
- Затяните винты по диагонали до10 Н·м.
- Установите шкив привода распределительного механизма коленчатого вала.Осторожно постучите поочередно вокруг диска до тех пор, пока он не встанет в конечное положение.

Примечание: Шкив распределительного механизма может быть только в одном положении на конечных шлицах коленчатого вала.

Установите демпфер вибрации

• Установите новый ремень распределительного вала на диск шкива коленчатого вала.
• Установите демпфер вибрации.
• Затяните центральную гайку до 180 Н·м.
• Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254.
• Снимите упор и установите новые винты.Затяните винты до 25 Н·м.Дозатяните на угол 30°.Используйте угломер 951 2050.

Установите ремень распределительного вала

Установите верхнюю крышку ремня распределительного вала.Убедитесь, что метки на коленчатом вале и шкиве распределительного механизма распределительного вала совпадают.

Установите ремень в следующем порядке:

• 1. коленчатый вал
• 1. холостой шкив
• 1. впускной распределительный вал
• 1. выпускной распределительный вал
• 1. водяной насос
• 1. натяжное устройство ремня

Натяните ремень распределительного механизма

Эта регулировка всегда должна производиться при холодном двигателе.Температура приблизительно 20°C является оптимальной.При более высоких температурах, например при рабочей температуре двигателя, указатель перемещается дальше вправо.На иллюстрации показано положение указателя во время регулировки натяжного устройства ремня распределительного вала при различных значениях температуры.

Осторожно проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока ремень распределительного вала не натянется.Ремень между впускным распределительным валом, холостым шкивом и коленчатым валом должен находиться в натянутом положении.Держите центральный винт натяжного устройства ремня в зафиксированом положении и поворачивайте эксцентрик натяжного устройства ремня против часовой стрелки до тех пор, пока указатель натяжного устройства не пройдет отмеченное положение.Затем поверните эксцентрик обратно таким образом, чтобы указатель дошел до обозначенного положения в центре окошка.Закрепите эксцентрик и затяните центральный винт до20 Н·м.Убедитесь, что указатель находится в правильном положении.Если указатель не находится в правильном положении, необходимо выполнить новую регулировку.

Проверка

• Надавите на ремень, чтобы убедиться, что указатель на натяжном устройстве свободно двигается.
• Установите верхнюю крышку ремня распределительного механизма.
• Проверните коленчатый вал на 2 оборота и убедитесь, что метки на коленчатом вале и шкиве распределительного вала совпадают.
• Убедитесь, что указатель на натяжном устройстве ремня находится в обозначенной зоне.

Установите гайки крышки в облицовке крыла.Установите колесо согласно Установка колес.

Завершение

Установите:

• переднюю крышку ремня распределительного вала.Затяните до 12 Н·м.
• верхнюю крышку ремня распределительного вала.
• ремень привода вспомогательных агрегатов.
• расширительный бачок и бачок усилителя.

Примечание: Убедитесь, что шланги расположены правильно.

Выполните функциональную проверку

• Проверьте уровень масла и, при необходимости, долейте.
• Заведите двигатель.

Примечание: Убедитесь в отсутствии утечек.
- Выключите двигатель и подождите, пока масло стечет в маслосборник.Затем проверьте уровень масла.При необходимости, долейте.

Примечание: Снова убедитесь в отсутствии утечек.

Протрите моторный отсек начисто.Убедитесь, что рулевое колесо и рычаг переключателя передач чистые.