Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 SEXKANTTAPP 6 X 160 INSPRUTNINGSPUMP
- 🔧 TRYCKRÖRSNYCKEL 17 MM
Снятие форсунок и линий подачи

Снимите крышку двигателя.

Ослабьте
- кронштейн насоса рулевого привода с усилителем, чтобы заменить форсунку 1.
- вакуумный шланг от вакуумного насоса.
- линию подачи и штуцер от насоса для впрыска топлива.
- линии подачи. Начните с цилиндра 5 двигателя. Используйте специальный гаечный ключ🔧 TRYCKRÖRSNYCKEL 17 MMи гаечный ключ типа PU: NV17 мм.Оставьте зажимы на трубках.
Закупорьте все выводы защитными муфтами.
Снятие форсунок

Отсоедините возвратные топливопроводы между форсунками.
Снимите
- винт с помощью 6 мм ключа-шестигранника🔧 SEXKANTTAPP 6 X 160 INSPRUTNINGSPUMP.
- держатель и прокладку, удерживающие форсунку.
- форсунки и тепловой экран.
Форсунка 4 заменяется вместе с датчиком.
Примечание: При снятии или замене распылителя форсунки необходимо всегда заменять тепловой экран.
Установка форсунок

Установите
- форсунку (А).
- тепловой экран (В).
- прокладку (С).
- держатель (D).
- возвратные топливопроводы между форсунками. Затяните винт (Е) до22 Н·м. Удалите заглушки и бумагу.
- кронштейн у насоса рулевого привода с усилителем. Затяните винты до25 Н·м.
- линии подачи. Затяните до25 Н·м.
- подводящую трубку с новыми шайбами. Затяните штуцер насоса для впрыска топлива до25 Н·м.
- вакуумный шланг к вакуумному насосу
Разогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и проверьте уплотнения системы впрыска.Установите брызговик над двигателем.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.