Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
| V40 (-04) | B4204T2 CVVT | 2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)
- 🔧 LYFTARM (TILL LYFTBYGEL 5006)
- 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40
Необходимые условия
- Снимите правую крышку моторного отсека
- Выверните два болта и сдвиньте опору шланга AC в сторону.
Замените крепежную подбалку двигателя на стороне распределителя
Снимите гайку подбалки двигателя.Расположите подъeмную траверсу🔧 LYFTBYGEL (HÖJNING MOTOR)и опору🔧 LYFTARM (TILL LYFTBYGEL 5006)над двигателем и установите подъемный выступ🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40в переднюю подъемную петлю.Поднимайте двигатель до тех пор, пока не будет возможно вынуть болт подбалки двигателя.Выверните три болта и уберите опору (отодвинув шланг рулевого привода с усилителем в сторону).Установите опору на двигатель и затяните болты. Момент затяжки76 Н·м.Установите подбалку двигателя. Затяните пальцами.Снимите подъeмную траверсу.Затяните гайку подбалки. Момент затяжки98 Н·м.Установите опору шланга. Момент затяжки10 Н·м.Установите крышку двигателя.Установите правую крышку моторного отсека.
Замена крепежной подбалки двигателя на стороне коробки передач
Снимите узел воздухоочистителя (ACL), см.Замена воздухоочистителя (ACL).Снимите гайку подбалки двигателя.Поднимайте двигатель/коробку передач до тех пор, пока не будет возможно вынуть болт подбалки двигателя.При поднимании двигателя/коробки передач используйте деревянный брусок для защиты коробки передач.Снимите зажим жгута проводов с конца проводки.Снимите три гайки и снимите крепежную подбалку.Установите крепежную подбалку и установите 2 резиновых защитных щитка в правильное положение.Установите 3 гайки. Момент затяжки45 Н·м.Установите болт и гайку в подбалку. Затяните пальцами.Снимите подъeмную траверсу.Затяните гайку подбалки. Момент затяжки98 Н·м.Установите узел воздухоочистителя (ACL), см.Замена воздухоочистителя (ACL).Установите впускной шланг предварительного нагревания воздуха.
Замените переднюю крепежную подбалку двигателя
Снимите гайку и болт с крепежной подбалки двигателя.Снимите два крепежных болта и снимите крепежную подбалку.Установите новую крепежную подбалку двигателя (Расположите отверстие в направлении к передней части автомобиля).Затяните:
- Два болта (А) на продольной балке до35 Н·м.
- Центральный болт (B) в подбалке до55 Н·м.
Замените заднюю крепежную подбалку двигателя
Снимите брызговики снизу.Снимите тепловой экран приводного вала.Выверните два болта (А) из крепления на стороне кузова.Выверните болт (В) крепления и немного потяните крепление двигателя вниз.Выверните два крепежных болта (С) и снимите крепление.Установите крепление при помощи двух болтов (С).Расположите отверстие (D) в направлении к задней части автомобиля. Момент затяжки35 Н·м.Установите на место болт (B). Затяните пальцами.
Установите два болта (А). Момент затяжки69 Н·м.
Примечание: Расположите резиновые элементы в правильное положение (см. иллюстрацию). (Зад и перед центрального элемента конструкции должны быть в подобных положениях).
Ослабьте болт (В) передней крепежной подбалки. Сначала затяните болт задней крепежной подбалки (момент затяжки55 Н·м), затем затяните болт переднего крепления снова (момент затяжки55 Н·м).Установите тепловой экран и брызговик.