Замена кожуха приводного вала со стороны коробки передач

Подготовка

Снимите приводной вал. См. Приводные валы, замена.

Определение типа кожуха приводного вала

Кожух приводного вала, сторона коробки передач, замена. См. Снятие кожуха.

Кожух приводного вала, сторона коробки передач, замена. См. Установка кожуха на приводном вале.

Кожух приводного вала, сторона коробки передач, замена. См. кожух шарнира равных угловых скоростей (правая сторона для M3P и M5P) на приводном вале, замена.

Снятие кожуха

Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками.Снимите зажимы с кожуха. Разрежьте кожух и снимите его с вала.

Разборка шарнира равных угловых скоростей

Отметьте положение приводного вала по отношению к шарниру равных угловых скоростей. Отогните буртик на шарнире равных угловых скоростей таким образом, чтобы можно было вынуть треножное соединение.Вытащите вал из шарнира равных угловых скоростей.Выньте игольчатые подшипники из трипода.Отметьте положение подшипников относительно трипода.

Очистка шарнира равных угловых скоростей

Тщательно очистите шарнир равных угловых скоростей.Не разбирайте игольчатые подшипники.Вытрите наружную поверхность игольчатых подшипников не отставляющей ворса тряпкой.

При замене кожухов

Пометьте расположение трипода относительно приводного вала.

Снимите:

• стопорное кольцо
• трипод при помощи экстрактора для триподов
• кожух с приводного вала
• зажим.

Осторожно протяните кожух над подшипником.

Примечание: Снимите стальное кольцо с кожуха, если необходимо.

Установка кожуха и трипода

Установите:

• новый кожух на приводном вале
• трипод по разметке.

Вбейте трипод на свое место. Используйте инструмент 🔧 DORN (ÖVRE PINJONGLAGER-CAM GEAR) P200-900,X40.Установите стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо находится в своем пазу.

Установка шарнира равных угловых скоростей на приводном вале

Смажьте выступы на триподе. Установите игольчатые подшипники на трипод. Нанесите смазку в шарнир равных угловых скоростей, общее количество 120 гр. Используйте смазку номер 1161 029-2.

Примечание: Разные типы смазки не следует смешивать.

Установка трипода

Установите трипод в шарнир равных угловых скоростей согласно разметке.Забейте металлические шпонки обратно на место.

Осторожно: Будьте осторожны при восстановлении буртика. Не допускайте образования острых кромок или заусенцев.

Нанесите оставшуюся смазку в шарнир равных угловых скоростей.

Установка чехла и удаление из него воздуха

Осторожно: Следите за тем, чтобы смазка не попала на сопрягаемые поверхности между кожухом и шарниром равных угловых скоростей. Убедитесь, что кожухи не сморщены после затяжки зажимов.

Сотрите лишнюю смазку с помощью денатурированного спирта. Наденьте кожух на шарнир равных угловых скоростей. Убедитесь в том, он занимает правильное положение на шарнире равных угловых скоростей.Установите внешний зажим. Используйте плоскогубцы 🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR).Удалите воздух из кожуха.Установите внутренний зажим. Используйте плоскогубцы 🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR).

Заключительные операции

Установите приводной вал согласно Приводные валы, замена.

Трипод, кожух шарнира равных угловых скоростей (левая сторона для M3P и M5P) на приводном вале, замена

Снимите:

• трипод с приводного вала
• стопорное кольцо
• трипод при помощи экстрактора для триподов
• кожух с приводного вала
• зажим.

Осторожно протяните кожух над подшипником.

Примечание: Снимите стальное кольцо с кожуха, если необходимо.

Установка кожуха на приводном вале

Замените подшипник приводного вала (вал снят).Очистите приводной вал и шлицы. Сдвиньте пластмассовое кольцо на 10 см назад на вале. Удерживайте подшипник и выдавите вал из подшипника.Снимите пластмассовое кольцо с приводного вала.Нанесите мыльный раствор на приводной вал. Установите новое пластмассовое кольцо на приводной вал. Установите новый подшипник. Используйте оправки 🔧 VEVSTAKSSTÖD (ANVÄNDS MED 5847) B172 и 🔧 HYLSA (MONT-PINJONGLAGER) 1031. Подшипник следует прижать в сторону, с тем чтобы расстояние между краем подшипника на стороне трипода и концом приводного вала было 117±0,5 мм.Установите стальное кольцо, если необходимо.Осторожно протяните кожух над подшипником. Расположите зажим в канавке и закрепите его. Надвиньте пластмассовое кольцо таким образом, чтобы оно почти касалось резины.

Установка трипода на приводном вале

Вбейте трипод на свое место. Используйте инструмент 🔧 DORN (ÖVRE PINJONGLAGER-CAM GEAR) P200-900,X40.Установите стопорное кольцо.Смажьте трипод.

Примечание: Не должно быть никакого люфта ни между валиками на триподе, ни между триподом и шлицами.

Заключительные операции

Установите приводной вал согласно Приводные валы, замена.

Трипод, кожух шарнира равных угловых скоростей (правая сторона для M3P и M5P) на приводном вале, замена

Пометьте расположение корпуса трипода относительно приводного вала. Если трипод или кожух является дефектным, или если в триподе имеется люфт, их следует заменить. Прежде чем заменять кожух, специальный замок кожуха следует сдвинуть в сторону.

Снятие корпуса трипода с приводного вала

Выдавите замок корпуса трипода. Используйте трубный ключ (поместите трубный ключ на корпус трипода). Осторожно вбейте наружное кольцо вниз. Не повредите кольцо на корпусе трипода.Снимите корпус трипода.

Снятие трипода с приводного вала

Снимите:

• стопорное кольцо
• трипод при помощи экстрактора для триподов.

При замене старых компонентов отметьте положение трипода по отношению к приводному валу.

Замена кожуха

Снимите маленький зажим и кожух с приводного вала. Очистите детали трипода и приводного вала. Проверьте компоненты.Расположите новый маленький зажим. Установите кожух на приводном вале. При этом образуется большая сопрягаемая поверхность с внутренним кольцом.

Установка трипода на приводном вале

Вбейте трипод на свое место. Используйте инструмент 🔧 DORN (ÖVRE PINJONGLAGER-CAM GEAR) P200-900,X40.

Примечание: Отметьте положение маркировки.

Установите стопорное кольцо.Смажьте трипод.

Установка корпуса трипода

Заполните корпус трипода 80 гр. смазки Volvo (номер 116 1029-2).

Примечание: Разные типы смазки не следует смешивать. Осторожно натяните кожух на трипод.

Установка и закрепление защитного элемента кожуха

Нанесите тонкий слой стопорящей жидкости на корпус трипода. Надвиньте стальной защитный элемент кожуха на корпус трипода.При помощи оправки осторожно набейте стальной защитный элемент на верхнюю часть корпуса трипода.Убедитесь, что корпус трипода упирается в резиновый гофрированный чехол.Установите опору в отверстие.Закрепите стальной защитный элемент в 3 точках, используя оправку.

Закрепите кожух

Установите кожух в положение покоя. Вставьте маленькую отвертку между валом и кожухом, чтобы удалить из него воздух.Снимите отвертку и закрепите зажим.

Заключительные операции

Установите приводной вал согласно Приводные валы, замена.