Замена корпуса термостата (D4192T, D4192T2)

Частичный слив из системы охлаждения

Снимите крышку двигателя.Снимите крышку расширительного бачка.Используйте шланг для облегчения сбора охлаждающей жидкости.Откройте штуцер на нижней правой стороне радиатора.Слейте приблиз. 2 литра охлаждающей жидкости.Закройте штуцер.

Снятие шланга воздухозаборника между корпусом воздухоочистителя (ACL) и турбонагнетателем (TC) (D4192T)

Отсоедините шланг вентиляции картера.Отсоедините разъем датчика температуры.Ослабьте оба зажима шланга. Отсоедините впускной шланг.Загерметизируйте отверстия воздухозаборника.

Снятие шланга воздухозаборника между корпусом воздухоочистителя (ACL) и турбонагнетателем (TC) (D4192T2)

Снимите узел шланга вентиляции картера (1).Отсоедините разъем (2) датчика температуры.Отсоедините разъем нагревательного элемента в вентиляции картера (3).Снимите вакуумный шланг со шланга воздухозаборника.Ослабьте оба зажима шланга. Отсоедините шланг воздухозаборника.Загерметизируйте отверстия воздухозаборника.

Снимите трубу воздухозаборника (кронштейн) со шлангов подачи нагнетаемого воздуха (D4192T)

Снимите оба шланга воздухозаборника с задней стороны трубы воздухозаборника. Отодвиньте шланги в сторону.Снимите трубу воздухозаборника с коробки передач.Снимите оба впускных шланга с трубы воздухозаборника.Отодвиньте шланги в сторону.Снимите трубу воздухозаборника.Загерметизируйте отверстия воздухозаборника.

Снятие шланга воздухозаборника между впускным коллектором и охладителем нагнетаемого воздуха (CAC) (D4192T2)

Ослабьте зажимы шланга.Отсоедините зажим на кронштейне, сдвинув фланцы вместе.Откройте кронштейн. Снимите шланг воздухозаборника.Загерметизируйте отверстия воздухозаборника.

Снятие корпуса термостата

Расположите тряпку под корпусом термостата для сбора охлаждающей жидкости.Отсоедините разъемы от обоих датчиков температуры.Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости двигателя от корпуса термостата.Отсоедините два шланга обогревателя от задней части корпуса термостата.Отсоедините шланги охлаждающей жидкости двигателя от передней части корпуса термостата.

Примечание: Соберите охлаждающую жидкость.

Выверните винты крепления. Снимите корпус термостата с головки цилиндров. Обратите внимание на резиновую прокладку.Очистите поверхность крепления головки цилиндров.Уберите тряпку.

Снятие компонентов корпуса термостата

Очистите наружную часть корпуса термостата.Снимите стопорные зажимы с корпуса термостата. Снимите датчики.Выверните винты из верхней секции. Снимите верхнюю секцию.Снимите уплотнительное кольцо. Снимите термостат.Если необходимо, снимите спускной штуцер.Если необходимо, снимите прокладку со стороны головки цилиндров.

Установка компонентов корпуса термостата

Примечание: Используйте самый последний вариант корпуса термостата при замене корпуса термостата.

Если новый корпус термостата поставляется в собранном виде, его сначала нужно разобрать.Установите новое уплотнительное кольцо на спускной штуцер. Затяните спускной штуцер пальцами.Нанесите немного смазки (номер 1161001) на уплотнительные кольца датчиков. Установите уплотнительные кольца в корпус термостата.Вдавите датчики в корпус термостата (датчик с 2 штырьками должен быть на обратной стороне). Вдавите стопорные зажимы в корпус термостата.Проверьте установку.Установите новую прокладку на корпус термостата (сторона головки цилиндров).

Установка термостата и верхней секции

Расположите термостат (1) в корпус термостата (спускной штуцер должен быть на самом верху).Установите новое уплотнительное кольцо (2).Установите стальное кольцо (3) на корпус термостата выступающей стороной на уплотнительное кольцо. Расположите верхнюю секцию (4). Установите оба винта. Затяните до 10 Н·м.

Установка корпуса термостата

Установите винты в корпус термостата.Установите корпус термостата. Затяните винты пальцами. Затем затяните до 10 Н·м.Установите оба шланга обогревателя на задней части корпуса термостата. Закрепите шланги при помощи новых зажимов для шланга.Установите оба шланга спереди. Закрепите шланги при помощи новых зажимов для шланга.Установите верхний шланг охлаждающей жидкости двигателя. Закрепите верхний шланг охлаждающей жидкости двигателя.

Примечание: Убедитесь, что шланги охлаждающей жидкости не цепляются за другие компоненты. Убедитесь, что шланги не натянуты.

Подсоедините разъемы обоих датчиков температуры.

Подсоединение трубы воздухозаборника (кронштейн) к впускным шлангам охладителя нагнетаемого воздуха (САС) (D4192T)

Примечание: Осторожно очистите сопрягаемые поверхности всех шлангов.

Подсоедините трубу воздухозаборника к впускным шлангам спереди.Установите трубу воздухозаборника (кронштейн) на коробке передач. Затяните до 21 Н·м.Установите оба задних шланга воздухозаборника. Затяните все зажимы. Затяните до 6 Н·м.

Установка шланга воздухозаборника между впускным коллектором и охладителем нагнетаемого воздуха (CAC) (D4192T2)

Примечание: Осторожно очистите сопрягаемые поверхности всех шлангов.

Установите впускной шланг в кронштейн. Подсоедините шланг воздухозаборника к соединениям.Расположите зажимы для шланга. Затяните до 6 Н·м.Заблокируйте впускной шланг в кронштейне. Сожмите фланцы вместе. Проверьте установку и положение шланга.

Установка шланга воздухозаборника между корпусом воздухоочистителя (ACL) и турбонагнетателем (TC) (D4192T)

Установите шланг. Затяните до 6 Н·м.Подсоедините разъем к датчику температуры.Подсоедините шланг вентиляции картера.

Примечание: Осторожно очистите все сопрягаемые поверхности шлангов.

Установка шланга воздухозаборника между корпусом воздухоочистителя (ACL) и турбонагнетателем (TC) (D4192T2)

Примечание: Осторожно очистите все сопрягаемые поверхности шлангов.

Установите и подсоедините шланг воздухозаборника. Затяните зажимы для шланга. Затяните до 6 Н·м.Подсоедините вакуумные шланги к шлангу воздухозаборника (проверьте прокладку).Подсоедините разъем (2) датчика температуры.Подсоедините разъем нагревательного элемента (3).Установите шланг вентиляции картера (1).

Заполнение системы охлаждения

Заполните систему охлаждения через расширительный бачок.Откройте спускные штуцеры (на корпусе термостата и на шланге). Закройте спускной штуцер, когда охлаждающая жидкость начнет выливаться.Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.Проверьте на наличие утечек.Установите крышку двигателя.