Замена коробки передач (двигатели B 28, B 280)

Эта процедура в основном применима и к двигателям других типов.Однако, во всех случаях необходимо обратить внимание на то, чтобы крышка распределителя, разъемы и шланги не были зажаты между задней частью двигателя и теплоизоляционной перегородкой.

Используйте универсальный фиксатор 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) для снятия и установки автоматической коробки передач. Убедитесь, что центр тяжести коробки передач приходится на середину фиксатора.

Используйте инструмент 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85- для снятия и установки карданного вала.

Переведите рычаг переключателя передач в положение Р

Отсоедините трос принудительного понижения передач от шкива дроссельной заслонки.

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

Слейте масло из коробки передач, отсоединив маслоналивную трубку от поддона картера.

Осторожно: Если автомобиль недавно находился в движении, масло в коробке передач может быть очень горячим.

Освободите коробку передач

Снимите/отсоедините:

• А. Управляющую штангу от переключающей штанги
• В. Реактивную штангу от картера коробки передач
• С. Проводку электромагнитного клапана
• D. Карданный вал от коробки передач (воспользуйтесь головкой 5244)
• Е. Опорную балку коробки передач
• F. Кронштейн выхлопной трубы (отсоедините трубу и освободите кронштейн от выхлопной трубы)
• V. Болты крепления стартера
• H. Крышку
• О. Крышку в нижней части картера гидротрансформатора
• J. Шланги охладителя масла
• К. Два верхних болта в картере гидротрансформатора
• L. Маслозаправочную трубку
• М. Кронштейн масляной трубки (снимите с трубок)
• N. Датчик синхронизации
• Т. Смотровые люки картера гидротрансформатора

Оставьте два нижних болта в картере гидротрансформатора.Отверните две гайки крепления (А) кронштейна выхлопной трубы. Отверните на несколько оборотов и оставьте кронштейн прикрепленным к коробке передач в качестве опоры для фиксатора.Кронштейн фиксирует коробку передач относительно фиксатора в продольном направлении.Выровняйте фиксатор 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) под коробкой передач.Выверните два нижних болта в картере гидротрансформатора.

Отделите коробку передач от двигателя

Выверните болты ведущего диска.

B 28

B 280

Отожмите ведущий диск от гидротрансформатора.

Примечание: Для двигателя B 280: двигатель: Поместите между картером и отверткой какую либо прокладку, чтобы не повредить венец датчика синхронизации на маховике.

Опустите коробку передач.

Осторожно: Не наклоняйте коробку передач вперед - гидротрансформатор может соскользнуть с вала!