Замена главного цилиндра сцепления, LHD / RHD (2)

Отсоедините педаль сцепления от главного цилиндра

• Снимите стопорный зажим. Снимите вал.
• Убедитесь, что втулка подшипника в педали не повреждена.

Автомобили с левосторонним управлением:

Снимите блок предохранителей

• Снимите крышку.
• Выверните два винта. Отодвиньте блок предохранителей в сторону.

Автомобили с левосторонним управлением:

Отсоедините вакуумный насос системы поддержания выбранной скорости (если имеется)

• Выверните два винта из опоры. Отодвиньте весь блок в сторону.

Снимите главный цилиндр

• Поместите ветошь под главный цилиндр.
• Отсоедините шланг от бачка цилиндра.
• Поднимите шланг. Установите глухую пробку.

Снимите:

• зажим c быстросъемного соединителя на трубке сцепления
• 2 гайки (размер M13)
• главный цилиндр вверх
• все остатки прокладки с теплоизоляционной перегородки

Установите главный цилиндр в сборе

• Затяните гайки до 13 Н·м.

Установите:

• новое уплотнительное кольцо на трубку сцепления
• трубку сцепления на цилиндр
• зажим
• шланг между бачком и цилиндром

Прикрепите главный цилиндр к педали сцепления

• Расположите вилку над педалью.

Установите:

• вал
• стопорный зажим

Внимание: Не меняйте положение стопорного винта. Винт используется для других целей.

Примечание: Убедитесь, что между стопорным винтом и педалью сцепления, когда она не нажата, существует зазор в 3-4 мм.

Автомобили с левосторонним управлением:

Установите вакуумный насос системы поддержания выбранной скорости (если имеется)

• Расположите вакуумный насос. Установите два винта. Затяните до 10 Н·м.

Автомобили с левосторонним управлением:

Установите блок предохранителей

• Расположите блок предохранителей. Убедитесь, что он установлен в точное положение.
• Установите два винта. Затяните винты до 10 Н·м.
• Установите крышку.

Заполните и прокачайте систему сцепления

• Примечание: > Пользуйтесь только тормозной жидкостью компании Volvo (Volvo DOT4+).

Заполните следующим образом:

• Откройте спускной штуцер.
• Заполните бачок тормозной жидкостью.
• Когда тормозная жидкость начнет вытекать, закройте спускной штуцер.

Прокачайте следующим образом:

• Подсоедините шланг с емкостью к спускному штуцеру.
• Откройте спускной штуцер.
• Медленно нажмите на педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока не начнет выходить тормозная жидкость без воздуха.
• Закройте спускной штуцер.
• Снимите шланг. Установите уплотняющую заглушку.
• Проверьте уровень в бачке тормозной жидкости.

Функциональная проверка

• Проверьте функционирование сцепления.