Замена датчика детонации (KS) (B4184SM)

Подготовка

Снимите:

• Крышку двигателя.
• Два болта объёмного резонатора.
• Два болта стойки впускного коллектора.

Поднимите автомобиль.Снимите:

• Жгут проводов со стойки впускного коллектора.
• Два болта и снимите стойку впускного коллектора.
• Два болта объёмного резонатора.

Потяните объёмный резонатор вниз и в сторону.Опустите автомобиль.

Снятие разъема датчика детонации (KS)

• Отсоедините разъем на жгуте проводов.
• Снимите кабель с трубки охлаждающей жидкости, вставляя отвертку в защелку разъема. Одновременно тяните разъем вперед, разъединяя его.

Снятие датчика детонации (KS)

• Откройте ленточный хомут.
• Проложите проводку сквозь специальный инструмент🔧 HYLSA (INSPRUTNINGSVENTILER) D 4192 S40/V40.
• Снимите датчик детонации (KS), используя специальный инструмент🔧 HYLSA (INSPRUTNINGSVENTILER) D 4192 S40/V40.

Установка датчика детонации (KS)

Внимание: Не подвергайте датчик детонации (KS) ударам.

• Очистите сопрягаемые поверхности.
• Вручную затяните датчик детонации (KS).
• Проложите проводку сквозь специальный инструмент🔧 HYLSA (INSPRUTNINGSVENTILER) D 4192 S40/V40.
• Затяните датчик детонации (KS), используя специальный инструмент🔧 HYLSA (INSPRUTNINGSVENTILER) D 4192 S40/V40. Момент затяжки30 Н·м.
• Проложите проводку сквозь ленточный хомут и закрепите.

Установка стойки впускного коллектора и объёмного резонатора

Поднимите автомобиль.Очистите сопрягаемые поверхности впускного коллектора и объёмного резонатора.Установите:

• Нанесите немного вазелина на новое уплотнительное кольцо и вдавите объёмный резонатор на место на впускном коллекторе.
• Расположите объёмный резонатор и установите два нижних болта. Момент затяжки 9 Н·м.
• Установите стойку впускного коллектора и затяните вручную 4 болта.
• Затяните нижние болты. Момент затяжки 30 Н·м.
• Установите жгут проводов на стойку впускного коллектора.Момент затяжки 11 Н·м.
• Установите жгут проводов нагреваемого датчика кислорода.

Опустите автомобиль.

• Затяните 2 верхних болта объёмного резонатора.Момент затяжки 9 Н·м.
• Затяните 2 верхних болта стойки впускного коллектора.Момент затяжки 30 Н·м.
• Проверьте функционирование.
• Установите крышку двигателя.

Установите

• Расположите разъем датчика детонации (KS) на трубке охлаждающей жидкости.
• Подсоедините разъем.
• Проверьте функционирование (VST).