Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4184SM | 1998–2000 |
| V40 (-04) | B4184SM | 1998–2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR)
- 🔧 AVDRAGARE (KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING)
Снятие приводного вала
Примечание: Снятие приводных валов, см.Приводные валы, замена.
Операция одинакова для левого и правого приводных валов.
Снятие
Откройте доступ к внутреннему шарниру равных угловых скоростей
Снимите зажимы чехла.Стяните чехол с внутреннего шарнира равных угловых скоростей.Удалите смазку с шарнира равных угловых скоростей.
Снятие шарнира равных угловых скоростей с приводного вала
Нанесите маркировку по одной линии на приводном вале и шарнире равных угловых скоростей.Осторожно снимите шарнир равных угловых скоростей.Тщательно очистите шарнир равных угловых скоростей.
Замена кожуха
Убедитесь, что чехол не имеет повреждений.Если он поврежден, установите новый чехол на внешний вал.
Примечание: Не забудьте закрутить два зажима!
Установка
Установка на приводной вал шарнира равных угловых скоростей
Смажьте шарнир равных угловых скоростей. Используйте смазку Volvo номер 1161429-4 (120 грамм). (Нанесите приблизительно половину от этого количества на шарнир. Оставшаяся смазка будет помещена в кожух позже, см.Поместите оставшуюся смазку внутрь
чехла).
Примечание: Избегайте попадания смазки на кожу.
Установите на приводной вал шарнир равных угловых скоростей.Закрепите приводной вал в тиски.
Примечание: Маркировка должна быть на одной линии.
Поместите оставшуюся смазку внутрь чехла
Примечание: Убедитесь, что смазка не попадает на сопрягаемые поверхности между чехолом, шарниром равных угловых скоростей и валом.
Удалите лишнюю смазку с помощью денатурированного спирта.Заполните чехол оставшейся смазкой.Натяните чехол на шарнир равных угловых скоростей. Убедитесь, что он встает на место на корпусе шарнира CV.Установите большой зажим. Используйте плоскогубцы🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR).
Стравливание давления в чехле
Стравливание производится для удаления избыточного давления в чехле.Используйте закругленную отвертку.Осторожно вставьте отвертку между приводным валом и чехлом. Убедитесь в том, что чехол занимает правильное положение на приводном вале.Установите внутренний зажим. Используйте плоскогубцы🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR).Установите приводной вал на коробку передач, см.Приводные валы, замена.