Задний уплотнитель коленчатого вала, замена

Снятие системы передачи

См. информацию в отдельном Руководстве По Эксплуатации и Техническому ОбслуживаниюЗакрепите стартер болтом.Механическая коробка передач:Снимите нажимную пластину и диск сцепленияОтвинтите крепежные болты нажимной пластины крест-накрест, каждый раз на несколько оборотов во избежание деформации.

Снятие маховика

Снимите маховикИспользуйте запирающий сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING) , чтобы не допустить проворачивания маховика.Автоматическая коробка передач:Снимите несущую пластинуИспользуйте запирающий сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING) , чтобы не допустить проворачивания маховика.

Снятие и прочистка заднего масляного уплотнителя коленчатого вала

Вытащите масляный уплотнитель с помощью отвертки, как показано на фотографии.Прочистите и осмотрите уплотняющие поверхности на держателе уплотнителя и коленчатый вал.

Установка нового масляного уплотнителя

Соберите стандартную рукоятку 🔧 STANDARDSKAFT и вырубной штамп 🔧 DORN (MONT-TÄTNING VEVAXEL) D24,D20.Смажьте маслом уплотняющие поверхности и губы уплотнителя.Установите уплотнитель на вырубной штамп и постукивайте по нему до тех пор, пока штамп не упрется в коленчатый вал.

Установка маховика/несущей пластины

Они могут быть установлены только в одном определенном положении, так как отверстия для болтов смещены относительно центра.Используйте новые болты, смазанные герметиком, номер детали 277 961-9.Затяните болты моментом до 75 Нм (55 фут фунт). Используйте запирающий сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING) , чтобы удержать маховик в нужном положении.

Автоматическая коробка передач:

Проверьте установочный размер несущей пластиныЭто необходимо проделать после замены несущей пластины.Установите стальную линейку между несущей пластиной и блоком двигателя. Линейку необходимо установить на крепежный фланец коробки передач и она должна опираться на обе стороны фланца. Поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока одно из отверстий на несущей пластине не совпадет со стальной линейкой. Произведите замер штангенциркулем.

Полученное значение "В" + толщина стальной линейки должны равняться 17.2-18.8 мм (0.667-0.740 дюйма).В том случае, если расстояние менее 17.2 мм (0.677 дюймов), используйте распорную шайбу (номер детали 1 257 377-0) между коленчатым валом и несущей пластиной.Если несущая пластина установлена неверно (т.е. установочный размер неверен), то расстояние до опоры гидротрансформатора будет слишком велико. Это может привести к появлению трещин в несущей пластине и вызвать шум при езде.

Механическая коробка передач:

Установите диск сцепленияИспользуйте центрирующий прибор 🔧 DORN (CENTRERING-LAMELL) D24.Поверните диск ступицей наружу, в противоположном направлении от маховика.

Механическая коробка передач:

Установите нажимную пластину.Затяните болты крест-накрест, каждый раз на несколько оборотов во избежание деформации.

Установка системы передачи

Не забудьте сначала удалить болт, удерживающий стартер.