Заднее крыло (1997, 1998)

Модифицирование заднего крыла

Объяснение:
Наружная сторона кузова S70/V70 будет использована для модели 850. Крепление на S70/V70 модифицировано; это означает, что четыре отверстия должны быть загерметизированы, если сторона кузова используется на модели 850.

Снятие заднего крыла

Снимите заднее крыло при помощи сверла и шлифовальной машинки.В случае повреждения попытайтесь соединить согласно варианту 1 (ниже), чтобы избежать замены пенорезины заменителем пенорезины (номер 6817640).

Установка заднего крыла

Приблизительно отрежьте деталь для замены так, чтобы деталь для замены перекрывала точки отреза.Слегка постучите по надколесной дуге, чтобы получить больший зазор при выравнивании заднего крыла.Приварите резьбовую пластину к запорной планке.Нанесите клей на переднюю секцию надколесной дуги и на соединение на наружной торцевой крышке.Совместите заднее крыло с желобом и наружной хвостовой панелью.Установите крышку багажника. Проверьте расположение.Пропилите в точках отреза.Закрепите желоб (1).

Поднимите заднее крыло и уберите с точки отреза на желобе (4) и приварите соединение роликовым сварным швом. Зашлифуйте и нанесите сварочную грунтовку. Установите на место заднее крыло.

Приварите заднее крыло, желоб и наружную хвостовую панель.

Примечание: Не приваривайте нижние кромки заднего крыла хвостовой панели, чтобы можно было установить внутреннюю хвостовую панель.

Подсоединение заднего крыла

При замене заднего крыла иногда лучше не заменять всю заменяемую деталь. Альтернативные точки отреза показаны ниже.Вариант 1: Используется для того, чтобы не заменять пенорезину.Вариант 2: Используется для того, чтобы не снимать заднее ветровое стекло.Вариант 3: Используется для того, чтобы не снимать заднее ветровое стекло и заднее боковое окно.