Заднее боковое стекло, вклеенное полиуретановым клеем

В автомобилях Volvo 945 с номерами шасси после 65556, изготовленных на заводе в г. Кальмар, заднее боковое стекло вклеено полиуретановым клеем.

Автомобили, изготовленные на заводе в г. Кальмар, имеют цифру 0 в заводском коде.

Примечание: Если стекло разбито, соскоблите осколки стекла с фланцев 13 мм стамеской.

Наклоните подушку и спинку сиденья вперед.

Снимите:

• наружную облицовочную окантовку в следующем порядке: Нижняя, передняя, верхняя, задняя части. Используйте стальной шпатель.
• все нижние пистоны.

Проденьте струну сквозь слой полиуретанового клея.С помощью круглогубцев с изогнутыми губками проденьте струну сквозь слой полиуретанового клея изнутри автомобиля наружу.Закрепите струну в упоре.

Вытяните струну снаружи и закрепите в рукоятке.

Выполняйте данную операцию вдвоем:С силой прижмите упор к внутренней кромке окна как можно дальше от исходной точки.Равномерно тяните за рукоятку снаружи.По мере необходимости останавливайтесь и переставляйте упор вперед.Постоянно держите струну в натянутом состоянии.В углах:Прижмите упор в углу.Вырезайте, пока струна снаружи также не дойдет до угла.Переставьте упор вперед и начните тянуть снова.Закрепите на стекле присоски с рукоятками.Извлеките стекло и положите на стенд.Осмотрите лакокрасочное покрытие. Проверьте лакокрасочное покрытие. Если лакокрасочное покрытие имеет повреждения, нанесите шпатлевочную грунтовку и подкрасьте поврежденный участок.

• пластмассовую заглушку и выверните винт в верхней части панели стойки С.
• пистон в задней части панели стойки С. Поверните на 1/4 оборота.
• крепление спинки сиденья (2 винта).
• панель стойки С.
• Винтовые пистоны на наружной стороне задней панели крыши (2 шт.)

Слегка отогните панель вниз.

• панель стойки D. Вытяните прямо.
• заднюю боковую панель. Потяните панель прямо, чтобы освободить пистоны. Потяните назад.
• Крышки над боковыми отделениями в полу.
• Передние и задние пистоны панели стойки D.

Установите:

Поставьте опорные пистоны.Пистоны следует установить на вторые от края держатели.

Примечание: Пока не нажимайте на верхнюю часть пистона.

Напрессуйте четыре прокладочных пистона на свое место на фланце кузова.Наденьте перчатки (входят в комплект для вклеивания).Протрите кромки стекла очистителем H.Нанесите активатор для стекла.Тщательно взболтайте пузырек с грунтовкой.Перелейте грунтовку в прозрачную бутылочку.Наверните крышку на пластмассовую бутылочку.Переверните бутылочку вверх дном.Сдавливайте, пока фетровый аппликатор не пропитается грунтовкой (почернеет).Нанесите грунтовку на кромки стекла.Наносите обильно, но не так много, чтобы грунтовка стекала.Подождите, пока поверхность грунтовки станет матовой.Нанесите на фланец кузова активатор PUR/RIM.Вставьте патрон с клеем в пистолет.Руководствуйтесь инструкциями для одно- и двухкомпонентного полиуретанового клея, приведенными на упаковке.Используйте белый наконечник с направляющим выступом.Нанесите клей на стекло.

Держите пистолет под прямым углом к стеклу, направляющим выступом наружу.Следите, чтобы валик клея был равномерным и не имел разрывов, так как в противном случае соединение будет негерметичным.Валик клея должен иметь толщину 10 мм.Выполняйте данную операцию вдвоем:Установите стекло на свое место. Воспользуйтесь присосками с рукоятками.В течение 10 минут после нанесения клея вставьте стекло на свое место.Придвиньте стекло к упорным пистонам.Отцентрируйте стекло по горизонтали.Запрессуйте на свое место.Внешняя поверхность стекла должна располагаться в 7 мм от фланца кузова.Измерьте штангенциркулем.Вдавите верхнюю часть опорных пистонов.Поставьте пистоны облицовочной окантовки.Установите:

• внутренние панели. ВНИМАНИЕ!: Подождите не менее трех минут.
• окантовку.

Отрегулируйте крепление спинки на стойке С.

Необходимо, чтобы полиуретановый клей имел комнатную температуру (около 20°С).

При температуре ниже комнатной, клей имеет повышенную вязкость, что затрудняет его применение.