Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996 |
Задействование с помощью Volvo System Tester Компонентов/функций осуществляется нажатием кнопок YES/NO.
| Номер. | Компонент | Принцип действия |
|---|---|---|
| 1 | AIR PUMP | Насос импульсной системы вторичной подачи воздуха (PAIR)Насос системы Pusair включается на 3 секунды, выключается на 3 секунды, включается на 3 секунды, в общей сложности в течение 30 секунд. Отчетливо слышится шум работающего насоса системы Pusair. |
| 2 | SAS VALVE | Электромагнитный клапан системы PulsairЭлектромагнитный клапан открывается на 0,5 секунды, закрывается на 0,5 секунды, открывается на 0,5 секунд, в общей сложности в течение 30 секунд. |
| 3 | Топливный насос | Топливный насос (FP)Модуль управления двигателем в течение 30 секунд управляет реле топливного насоса с помощью сигнала 42 Гц.В свою очередь реле включает и выключает топливный насос. Шум работающего насоса очень тихий, однако, если прислушаться внимательно, можно услышать когда насос включается/отключается. |
| 4 | EVAP клапан | клапан продувки угольного фильтраПродувочный клапан EVAP открывается на 1 секунду, закрывается на 1 секунду, открывается на 1 секунду, в общей сложности в течение 30 секунд. Продувочный клапан EVAP издает щелчки. |
| 5 | CANISTER VALVE* | Запорный клапан EVAPЗапорный клапан EVAP открывается на 1 секунду, закрывается на 1 секунду, открывается на 1 секунду, в общей сложности в течение 30 секунд. Запорный клапан EVAP издает щелчки. |
| 6 | HEAT HO2S 1 | Предварительный нагрев переднего кислородного зондаПредварительный нагрев включается на 12 мс, выключается на 0,5 секунды, включается на 12 мс, в общей сложности в течение 30 секунд. Для контроля сигнала воспользуйтесь вольтметром, t=12 мс/f=1,9 Гц. |
| 7 | HEAT HO2S 2 | Предварительный нагрев заднего кислородного зондаПредварительный нагрев включается на 12 мс, выключается на 0,5 секунды, включается на 12 мс, в общей сложности в течение 30 секунд. Для контроля сигнала воспользуйтесь вольтметром, t=12 мс/f=1,9 Гц. |
| 8 | ENG FAN LOW-SPD | Половинная скорость вентилятора охлаждения двигателяВентилятор охлаждения двигателя включается с половинной скоростью на 3 секунды, выключается на 3 секунды, включается с половинной скоростью на 3 секунды, в общей сложности в течение 30 секунд. Отчетливо слышится шум работающего вентилятора охлаждения двигателя. |
| 9 | ENG FAN HI-SPD | вентилятор охлаждения двигателя, полная скоростьВентилятор охлаждения двигателя включается с половинной скоростью на 3 секунды, выключается на 3 секунды, включается с половинной скоростью на 3 секунды, в общей сложности в течение 30 секунд. Отчетливо слышится шум работающего вентилятора охлаждения двигателя. |
| 10 | Форсунки. 1 | Топливная форсунка 1Форсунка открывается на 12 мс, закрывается на 1 секунду, открывается на 12 мс и т.д., в общей сложности в течение 10 секунд. Форсунка издает щелчки. |
| 11 | Форсунки. 2 | Топливная форсунка 2Форсунка открывается на 12 мс, закрывается на 1 секунду, открывается на 12 мс и т.д., в общей сложности в течение 10 секунд. Форсунка издает щелчки. |
| 12 | Форсунки. 3 | Топливная форсунка 3Форсунка открывается на 12 мс, закрывается на 1 секунду, открывается на 12 мс и т.д., в общей сложности в течение 10 секунд. Форсунка издает щелчки. |
| 13 | Форсунки. 4 | Топливная форсунка 4Форсунка открывается на 12 мс, закрывается на 1 секунду, открывается на 12 мс и т.д., в общей сложности в течение 10 секунд. Форсунка издает щелчки. |
| 14 | Форсунки. 5 | Топливная форсунка 5Форсунка открывается на 12 мс, закрывается на 1 секунду, открывается на 12 мс и т.д., в общей сложности в течение 10 секунд. Форсунка издает щелчки. |
| 15 | Клапан IAC | Воздушный клапан холостого хода (IAC)Открывающая обмотка возбуждается на 0,25 секунд, закрывающая обмотка возбуждается на 0,25 секунд, открывающая обмотка возбуждается на 0,25 секунд, в общей сложности в течение 30 секунд. Воздушный клапан холостого хода издает щелчки. |
| 16 | Реле кондиционера | Реле кондиционераРеле включается на 1 секунду, отключается на 1 секунду, включается на 1 секунду и т.д. Реле системы кондиционирования и компрессор издают щелчки. Кондиционер должен быть включен, а переключатель управления вентилятором установлен в положение малой скорости. |
| 17 | об/мин | Сигнал частоты вращения коленчатого вала на комбинацию приборов.Модуль управления двигателем посылает на комбинацию приборов сигнал, соответствующий частоте 1.250 об/мин (сигнал высокого уровня 12 мс и низкого уровня 12 мс) в общей сложности в течение 30 секунд. Тахометр в комбинации приборов показывает примерно 1.250 об/мин. |
| 18 | ECT | Сигнал температуры охлаждающей жидкости в двигателе на комбинацию приборов.Модуль управления двигателем посылает на комбинацию приборов сигнал, соответствующий температуре 102°C (сигнал высокого уровня 24 мс и низкого уровня 24 мс) в общей сложности в течение 30 секунд. Функция прерывается раньше, чем стрелка указателя температуры доходит до этого значения температуры, поскольку указатель температуры обладает повышенной инертностью. |
| 19 | MIL | Индикаторная лампа неисправности двигателя в комбинации приборовЛампа включается на 1 секунду, выключается на 1 секунду, включается на 1 секунду, в общей сложности в течение 30 секунд. Мигает индикаторная лампа неисправности двигателя. |
| 20 | LOAD TQ | Сигнал нагрузки на автоматическую коробку передач.Модуль управления двигателем посылает на коробку передач сигнал низкого уровня 12 мс и высокого уровня 12 мс в общей сложности в течение 30 секунд. Для контроля сигнала воспользуйтесь вольтметром, t=12 мс/f=41 Гц. |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.