Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5202FS 1997
850 B5204FT 1997
850 B5204T2 1997
850 B5234FS 1997
850 B5234FT 1997
850 B5234T2 1997
850 B5234T4 1997
850 B5234T5 1997
850 B5252FS 1997
850 B5254FS M 4.3 1997
850 B5254FS M 4.4 1997
850 B5254T 1997
850 1996
C70 Coupe (-02) 1998
S70 B5202FS 1997, 1998
S70 B5204T2 1997, 1998
S70 B5204T3 1997, 1998
S70 B5234FS 1997, 1998
S70 B5234T2 1997, 1998
S70 B5234T3 1997, 1998
S70 B5234T7 1998
S70 B5252FS 1997, 1998
S70 B5254FS M 4.4 1997, 1998
S70 B5254T 1997, 1998
V70 (-00) B5202FS 1997, 1998
V70 (-00) B5204T2 1997, 1998
V70 (-00) B5204T3 1997, 1998
V70 (-00) B5234FS 1997, 1998
V70 (-00) B5234T2 1997, 1998
V70 (-00) B5234T3 1997, 1998
V70 (-00) B5234T7 1998
V70 (-00) B5252FS 1997, 1998
V70 (-00) B5254FS M 4.4 1997, 1998
V70 (-00) B5254T 1997, 1998
V70 (-00) 1997, 1998
V70 XC (-00) 1998

Этот режим используется для индивидуального
задействования компонентов/функций с частотой 0,5 Гц. При
задействовании
должны соблюдаться следующие условия:

  • Автомобиль не должен двигаться, т. е. его скорость должна быть равна 0 км/ч
  • Рычаг селектора передач должен находиться в положении P или N

Можно задействовать следующие
компоненты/функции:Соленоид S1 переключения передачСоленоид S2 переключения передачБлокировочный соленоид SLСоленоид STH давления в системеСигнальную лампу в комбинации приборовВоздушный клапан холостого хода, положение P/NЗапрос на включение индикаторной лампы
неисправности двигателя)Сигнал уменьшения крутящего момента TC1/C2
(одновременно)Сигнал уменьшения крутящего момента,
Турбонагнетатель, TCT
)) Только для США/Канады**) Только для двигателей с турбонагнетателем

Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.