v1

Выпускной коллектор / прокладка, замена (D5244T18, D5244T4, D5244T5)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo S60 I V70 II XC70 XC90 I P2 D5
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (-09) D5244T4 2006–2009
S60 (-09) D5244T5 2006–2009
S60 (-09) D5244T6 2006
S60 (-09) D5244T7 2006–2009
V70 (00-08) D5244T4 2006, 2007
V70 (00-08) D5244T5 2006–2008
V70 (00-08) D5244T6 2006
V70 (00-08) D5244T7 2006–2008
V70 XC (01-) / XC70 (-07) D5244T4 2006, 2007
XC90 D5244T18 2011–2014
XC90 D5244T4 2006–2012
XC90 D5244T5 2008–2014

Специальные инструменты

  • 🔧 Втулка NV-22 (Лямбда-зонд)
  • 🔧 Бачок охлаждающей жидкости
  • 🔧 Крышка

Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Подготовительные работы

Слив охлаждающей жидкости

IMG-215880

Снимите крышку расширительного бачка.Поднимите автомобиль.Снимите нижний защитный кожух двигателя.

Слив охлаждающей жидкости

IMG-215325

Наденьте шланг на сливной кран. Откройте кран и слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость.Опустите автомобиль.

Снятие

Демонтаж верхнего перекрытия двигателя

IMG-215840

Потяните кожух вверх за передний край, а затем вперед.

Снятие воздухоочистителя

IMG-215801

Снимите впускной шланг между передней панелью и воздушным фильтром.

Снятие кожуха модуля управления двигателем (ЕСМ)

IMG-215365

Снимите кожух модуля управления, потянув его вверх.

Снятие

Снятие контактного разъема с модуля управления двигателем (ЕСМ)

IMG-215366

Снимите контактный разъем с модуля управления двигателем (ЕСМ).Нажмите на фиксатор и отогните вверх скобу запора.

Снятие магнитного клапана с корпуса воздушного фильтра

IMG-215368

Отцепите магнитный клапан с корпуса воздушного фильтра.

Снятие

Снятие воздухоочистителя

IMG-215680

Поднимите воздухоочиститель

Снимите:

  • шланг подачи чистого воздуха
  • разъем на датчик массового расхода воздуха.

Снятие заднего кожуха двигателя

IMG-215861

Снимите с кожуха провода датчиков.

Снимите:

  • 4 гайки M6
  • крышку

Снятие ламбда-зонда и температурного датчика

IMG-215347

Снимите:

  • лямбда-зонд. Используйте: 🔧 Втулка NV-22 (Лямбда-зонд)
  • температурный датчик.

Снятие теплозащитного экрана

IMG-215348

Выверните болты M8, 5 шт.Отведите теплозащитный экран в сторону.

Снятие компонентов с турбоагрегата

IMG-215940

Снимите трубчатые винты:

  • маслонапорной трубки
  • трубки охлаждающей жидкости
  • контактного разъема VNT.

Выбросите прокладки.Отогните вверх трубку охлаждающей жидкости и выньте теплозащитный экран.

Снятие компонентов с турбоагрегата, продолжение

IMG-215350

Снимите болт м6 1 шт. шланга подачи чистого воздуха.

Снятие компонентов с турбоагрегата, продолжение

IMG-215924

Снимите:

  • зажимы шланга подачи чистого воздуха
  • шланг подачи чистого воздуха.

Снятие компонентов с турбоагрегата, продолжение

IMG-215352

Снимите трубку EGR и выбросите прокладки.

Снятие компонентов с турбоагрегата, продолжение

IMG-215904

Снимите болт трубки DPF.

Снятие катализатора с турбоагрегата

IMG-215903

Снимите болты М8, 3 шт. крепления к турбоагрегату.Выбросите прокладки и болты.Снимите болты М10, 2 шт. опорной консоли в блоке цилиндровОтведите в сторону катализатор.Поднимите автомобиль

Снятие трубок с турбоагрегата

IMG-215906

Снимите:

  • трубку нагнетаемого воздуха с турбоагрегата и освободите зажимы шланга, 2 шт.
  • трубчатый винт трубки подачи охлаждающей жидкости и отведите в сторону трубку.
  • болты М6, 2шт. масловозвратной трубки. Выбросите прокладку.

Опустите автомобиль.

Снятие трубок с турбоагрегата, продолжение

IMG-215356

Снимите:

  • гайки М8, 10 шт.
  • коллектор. Выбросите прокладку.

Установка

Примечание: Моменты затяжки указаны в Момент затяжки

Установка выпускного коллектора и прокладки

Очистите поверхность прокладки и проверьте затяжку всех резьбовых шпилек.

Установите:

  • новые прокладки
  • выпускной коллектор. Используйте новые гайки. Затяните согласно: Момент затяжки
  • трубку EGR. Используйте новые прокладки. Затяните зажимы.
  • болт М6. 1 шт. трубки DPF. Затяните.
  • контактный разъем VNT
  • шланг подачи чистого воздуха. Затяните зажим шланга винтом М6, 1 шт.

Установка катализатора на турбоагрегат

IMG-215903

Установите:

  • новую прокладку

Примечание: Установка только вручную. Не используйте приспособления и инструментарий.

  • новые болты М8, 3 шт. крепления к турбоагрегату. Затяните согласно: Момент затяжки

Установите болты М10, 2 шт. опорной консоли в блоке цилиндров.

Установка компонентов на турбоагрегате, продолжение

IMG-215940

Положите теплозащитный экран на турбоагрегат.Установите на маслонапорную трубку и трубку охлаждающей жидкости трубчатые винты. Используйте новые прокладки и затяните согласно: Момент затяжки

Установка теплозащитного экрана

IMG-215348

Установите болты M8, 5 шт. Затяните.

Установка на место лямбда-зонда и температурного датчика

IMG-215347

Установите:

Соедините контактные разъемы температурного датчика и лямбда-зонда. Закрепите их в держателе.

Установка на место заднего кожуха двигателя

IMG-215861

Установите:

  • крышку
  • гайки М6, 4 шт. Затяните.
  • провода к датчикам в крышке.

Установка на место заднего кожуха двигателя, продолжение

IMG-215680

Установите:

  • шланг подачи чистого воздуха, Затяните зажим шланга.
  • разъем на датчик массового расхода воздуха.

Установка на место заднего кожуха двигателя, продолжение

Установите:

  • корпус воздушного фильтра
  • верхний кожух двигателя
  • верхний раскос. Затяните.

Опустите автомобиль.

Монтаж деталей турбоагрегата

IMG-215940

Установите:

  • новую прокладку масловозвратной трубки
  • болты М6, 2 шт. масловозвратной трубки. Затяните согласно: Момент затяжки
  • трубчатый винт трубки охлаждающей жидкости. Используйте новые прокладки. Затяните согласно: Момент затяжки
  • трубку нагнетаемого воздуха на турбоагрегате. Затяните зажимы.
  • нижнюю крышку двигателя.

Опустите автомобиль.

Завершение

Долив и проверка заправочных жидкостей

Примечание: Следите за тем, чтобы не заблокировать выпускной шланг, идущий к оснастке для заливки, поскольку есть риск повреждения системы охлаждения.

Долейте охлаждающую жидкость. Используйте: 🔧 Бачок охлаждающей жидкости и 🔧 Крышка.Запустите двигатель и дайте ему нагреться до нормальной рабочей температуры. Проверьте его работу и отсутствие течи. Долейте жидкости при необходимости.

Вернуться в журнал