Выхлопная труба и глушитель

Общие требования

1. Всегда используйте новые прокладки
2. Стальные конические соединители заменяются только в случае повреждения
3. Выхлопная труба должна входить в глушитель примерно на 40 мм.
4. Задний глушитель имеет маркировку "IN" со стороны, с которой подсоединяется выхлопная труба у заднего моста.
5. Хомуты должны располагаться посередине секции с прорезями
6. Зазор между системой выпуска отработавших газов и кузовом должен составлять минимум 20 мм.

Установка системы выпуска отработавших газов

Во избежание возникновения напряжений в системе выпуска отработавших газов, необходимо соблюдать нижеуказанную последовательность установки.

Двигатели A, E, F и K

1. Ослабьте крепежные болты Амежду монтажным кронштейном выхлопной трубы и поперечиной коробки передач.
2. Отрегулируйте положение системы выпуска отработавших газов.
3. Затяните гайки B, передняя труба - коллектор, труба глушителя.
4. Затяните крепежные болты C, кронштейн - передняя труба. Убедитесь, что кронштейн трубы опирается на поперечину коробки передач. Затяните болты А.
5. Затяните хомуты глушителя - трубы D.
6. Затяните каталитический нейтрализатор, если установлен. E.
7. Затяните хомут глушителя - трубы F.
8. Убедитесь, что элементы системы выпуска отработавших газов не могут стучать по шасси. При необходимости отрегулируйте.

Двигатели ET и FT

1. Ослабьте крепежный болт А, между монтажным кронштейном выхлопной трубы и поперечиной коробки передач.
2. Отрегулируйте положение системы выпуска отработавших газов.
3. Затяните гайки B, передняя труба - коллектор, труба глушителя.
4. Затяните крепежные болты C, кронштейн - передняя труба.
5. Затяните болты А.
6. Затяните хомуты глушителя - трубы D.
7. Затяните каталитический нейтрализатор, если установлен E.
8. Убедитесь, что элементы системы выпуска отработавших газов не могут стучать по шасси. При необходимости отрегулируйте.