Введение (1999)

Применимость

Общая информация, 4T65EV / EV-GT

4T65EV / EV-GT представляет собой поперечную,
четырехскоростную, автоматическую коробку передач с
электронным управлением и функцией блокировки
гидротрансформатора. 4T65EV / EV-GT была
разработана компанией Дженерал Моторс для
использования с шестицилиндровыми двигателями.

С 4T65EV / EV-GT используются следующие двигатели:

Требуется короткая коробка передач, поскольку
шестицилиндровый двигатель Volvo с поперечным
расположением занимает много места между лонжеронами.
У новой коробки передач два вала, которые
соединены между собой с помощью двойной цепи.Коробка передач имеет управляемую вращающим
моментом адаптивную систему регулирования давления,
которая обеспечивает высокое качество переключения
передач и низкое потребление топлива.Адаптивная функция водителя заменяет предыдущие
программы переключения передач в режимы ” Sport
(Спортивный)” и ” Econ (Экономичный)”. Программа
переключения в режим
”Winter (Зимний)” осталась и включается вручную с помощью
кнопки рядом с рычагом выбора передачи.В качестве альтернативы обычной автоматической
коробке передач, коробка передач может быть оснащена
Geartronic (электронной передачей), положением ручного
переключения для быстрого переключения
передач.Коробка передач имеет электронное управление при
помощи модуля управления коробки передач (ТСМ), который
осуществляет управление на основании сигналов из сети
и от датчика коробки передач.Модуль управления коробки передач имеет встроенную
систему диагностики, данные которой считываются через
разъем передачи данных (DLC) с помощью VIDA.