Введение (1992, 1993)

Применимость

Автомобиль имеет две независимые тормозные
системы - рабочую тормозную систему и систему
стояночного тормоза.Рабочая тормозная
система приводится в действие педалью тормоза и с
помощью сервосистемы управляет гидравлическими
тормозами всех четырех колес. Гидравлическая система
разделена на два независимых контура, при этом передние
колеса образуют один контур, а задние - другой (тормозная
система с раздельными осями). Это означает, что даже при
повреждении одного
контура тормозов, Вы, тем не менее, сможете тормозить с
помощью другого контура. Рабочая тормозная система
имеет антиблокировочную тормозную систему; в качестве
дополнительной функции, предоставляемой по
требованию заказчика, автомобиль может быть также
оборудован на заводе системой TRACS (Система контроля
пробуксовки колес).Система стояночного тормоза управляется
рычагом стояночного тормоза и оказывает механическое
действие на тормоза обоих задних колес.Антиблокировочная система Mark IV представляет собой
электронную систему, которая разработана, главным
образом, для управления гидравлическим
давлением в тормозной системе с целью предотвращения
полной блокировки колес во время торможения. Устраняя
блокировку колес, система ABS сохраняет управляемость
автомобиля и передает дороге максимально возможное
тормозящее воздействие.Система TRACS
представляет собой систему, предотвращающую
пробуксовку колес,
действующую совместно с системой ABS. Система TRACS
осуществляет распределение мощности между
ведущими колесами таким образом, чтобы большая
мощность передавалась на колеса, обладающие лучшим
сцеплением с дорогой. Данная система разработана,
главным образом, для оказания помощи водителям при
заносе автомобиля на плохих дорожных покрытиях при
скорости
движения до приблизительно 40 км/час. При скоростях
выше 40 км/час возможности системы TRACS по стабилизации
автомобиля сильно ограничены.Система ABS/TRACS
имеет встроенную функцию диагностирования. Система
осуществляется непрерывный контроль сигналов,
поступающих от ее датчиков. В случае возникновения
неисправности системы происходит частичное или полное
отключение системы ABS/TRACS с одновременным включением
сигнала оповещения на приборной панели. Все
неисправности записываются
системой блока управления и могут быть прочитаны
следующим образом:

• Путем считывания сигналов светодиодов на диагностическом разъеме (DLC)
• Путем использования текстового декодера устройства проверки системы (Diagnostic Key), подключенного к диагностическому разъему (DLC) в моторном отсеке.
• С помощью Системного тестера Volvo (ST) и блока памяти для считывания текстовых данных, подключаемых к диагностическому разъему (DLC) в моторном отсеке.

На приборной панели имеются три
предупреждающих индикатора тормозной системы. Один из
них предупреждает о низком уровне тормозной жидкости;
другой - о включении стояночного тормоза и третий - об
отключении системы ABS. Автомобили, оборудованные
системой TRACS, имеют также сигнальную лампу,
срабатывающую при отключении
системы TRACS.