Втулка, наружный рычаг управления, нижний, замена (2000, 2001)

Подготовка

• Снимите колесо.

Снятие амортизатора

• Закрепите рычаги управления. Используйте фиксирующие хомуты
• Выверните винты крепления амортизатора
• Потяните амортизатор из его крепления
• Освободите фиксирующий хомут.

Внимание: Существует опасность травмы, не держите руки около амортизатора при освобождении фиксирующего хомута.

Отсоединение бокового звена

• Установите фиксирующий хомут и слегка прикрепите нижний рычаг управления к гнезду для поддомкрачивания
• Выверните винт бокового звена на шпинделе
• Немного ослабьте винт на переднем креплении. Поверните боковое звено вниз.

Отсоединение поперечной рулевой тяги

• Снимите наружное крепление поперечной рулевой тяги
• Поверните поперечную рулевую тягу вверх.

Снятие шпинделя колеса

• Выверните винт крепления нижнего наружного рычага управления
• Выверните винт крепления приводного вала
• Вдавите приводной вал и выверните шпиндель
• Установите винт крепления рычага управления при помощи 🔧 DORN (800 AWD, P2X) в качестве распорки, удерживающей шпиндель снаружи.

Снятие втулки

• Установите гидравлический цилиндр
• Используйте инструмент 🔧 HYDRAULISK HÅLCYLINDER с 🔧 ADAPTER INKL 2ST MC6C M6X12 (800 AWD, P2X), 🔧 HYLSA (800 AWD, P2X), 🔧 HYLSA (800 AWD, P2X), 🔧 DORN (800 AWD, P2X) и 🔧 DRAGSTÅNG M12X400 (800 AWD, P2X)
• Вытяните втулку.

Установка втулки

• Установите гидравлический цилиндр
• Используйте инструмент 🔧 HYDRAULISK HÅLCYLINDER с 🔧 ADAPTER INKL 2ST MC6C M6X12 (800 AWD, P2X), 🔧 HYLSA (800 AWD, P2X), 🔧 HYLSA (800 AWD, P2X), 🔧 DORN (800 AWD, P2X) и 🔧 DRAGSTÅNG M12X400 (800 AWD, P2X).

• Потяните втулку.

Примечание: 8 мм втулки должно быть видно в правильном положении.
- Снимите гидравлический цилиндр.

Установка поперечной рулевой тяги

Выверните винт крепления рычага управления и снимите инструмент 🔧 DORN (800 AWD, P2X).

Поверните шпиндель в нужное положение.

Установите:

• винт крепления рычага управления
• винт поперечной рулевой тяги
• винт крепления наружного приводного вала.

Примечание: Не затягивайте винт креплений втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Установка бокового звена

Установите:

• фиксирующий хомут и слегка прикрепите нижний рычаг управления к гнезду для поддомкрачивания
• винт бокового звена.

Затягивание стойки и креплений

Прижмите подвеску вверх в ее нормальное положение, см. Нормальное положение.

Затяните:

• оба крепления бокового звена. Затяните до 80 Н·м
• наружное крепление поперечной рулевой тяги. Затяните до 80 Н·м
• крепление рычага управления. Затяните до 80 Н·м
• крепление приводного вала. Затяните до 50 Н·м.

Установка амортизатора

Установите фиксирующий хомут и потяните рычаги управления вниз, так чтобы можно было установить амортизатор.

Установите:

• амортизатор
• винты. Затяните до 80 Н·м.

Снимите натяжную ленту.

Завершение

Установите колесо. См.: Установка колес.Проверьте/отрегулируйте угол установки колес. См.: Уголы установки колес, проверка/регулировка.