Возвратный маслопровод, рулевой привод с усилителем, замена (левостороннее управление)

Подготовка

Откройте капот.Снимите крышку двигателя, если применимо.B4184SM/SJ:Снимите впускной воздушный шланг.DIESEL/B4184SM/SJ:Освободите блок предохранителей. Отодвиньте блок предохранителей в сторону.Бензиновые двигатели:Снимите шланг предварительного нагрева, если применимо.Выверните гайки крепления теплоизоляционного щитка и снимите щиток с панели капота.Снимите теплоизоляционный щиток с корпуса рулевого механизма, сняв винт крепления (А), а затем оттянув щиток от корпуса рулевого механизма (зажимы). Отодвиньте теплоизоляционный щиток как можно дальше в сторону.

Снятие зажимов для трубы на возвратном трубопроводе

Снимите зажим для трубы (А) с крепления, правая сторона.Отсоедините зажим для трубы (В), стяните зажим с резинового элемента и снимите зажим.Снимите зажим для трубы (С) с опорного кронштейна (D4192T3, T4 с корпуса термостата).Освободите резиновый элемент возвратного трубопровода от линии подачи (резиновый элемент завулканизирован на возвратный трубопровод).

Полное снятие впускного воздушного шланга и корпуса воздухоочистителя. Освобождение блока предохранителей (бензиновые двигатели с турбонаддувом)

Снимите узел корпуса воздухоочистителя.Снимите впускной воздушный шланг турбонагнетателя.Освободите блок предохранителей от кронштейна (2 винта). Отодвиньте в сторону.

Слив масла из системы рулевого привода с усилителем

Расположите емкость под рулевым механизмом для сбора масла.Освободите емкость для масла и оба крепления шланга.Слейте как можно больше масла из питательного бачка.Используйте🔧 SLANGTÅNGна возвратном шланге, как можно ближе к питательному бачку.Снимите зажим для трубы, расположенный на левой стороне корпуса рулевого механизма.Снимите шланг и слейте масло в емкость. Немедленно закупорьте трубные соединения на корпусе рулевого механизма.Подсоедините шланг между выпускным отверстием на корпусе рулевого механизма и емкостью, если необходимо опорожнить систему целиком.Снимите фиксирующие плоскогубцы с возвратного шланга.

Снятие возвратного трубопровода

Соберите масло в емкость, а пролившееся масло вытрите тряпкой.Ослабьте зажим для шланга на питательном бачке. Снимите шланг.Закупорьте соединение шланга на питательном бачке.Выньте узел трубы из автомобиля.Отметьте положение зажимов для трубы. Снимите зажимы для трубы.

Общая информация

Часть возвратного трубопровода со шлангом может быть заменена индивидуально. Это достигается путем замены старого возвратного шланга шлангом, взятым из нового возвратного трубопровода. Новая секция шланга затем может быть установлена на старой трубе, по-прежнему установленной в автомобиле.

Выравнивание/закрепление возвратного трубопровода

Очистите соединения.Закрепите зажимы для шланга на новой трубе согласно сделанной ранее разметке.Установите новый возвратный трубопровод в требуемое положение. Убедитесь, что конец шланга выровнен с питательным бачком.Установите новый зажим для шланга (А) на шланге.Снимите заглушку с соединения шланга на корпусе рулевого механизма. Подсоедините шланг.Установите резиновый элемент (В) на возвратном трубопроводе.

Закрепление возвратного трубопровода при помощи зажимов для трубы

Надвиньте зажим для трубы (В) на резиновый элемент и выровняйте зажим для закрепления. Поместите зажим для трубы непосредственно напротив резьбового отверстия.Не применимо к B4184SM/SJ:Вдавите теплоизоляционный щиток на место при помощи зажимов над корпусом рулевого механизма.Установите зажим для трубы (В) и затяните винт пальцами.Установите зажимы для трубы (А) и (С). Затяните винты пальцами.Затяните зажимы для трубы:M6 10 Н·м,M8 15 Н·м.

Подсоединение возвратного трубопровода к питательному бачку

Проложите возвратный шланг вперед к питательному бачку. Убедитесь, что шланг не подвергается натяжению и не трется. Закрепите новый зажим для шланга на шланге.Подсоедините возвратный трубопровод к питательному бачку, передвиньте новый зажим для шланга в требуемое положение и закрепите его.Расположите питательный бачок. Затяните до10 Н·м.Расположите шланги в соответствующих креплениях шлангов.

Установка заново впускного воздушного шланга, корпуса воздухоочистителя и блока предохранителей (бензиновые двигатели с турбонаддувом)

Подсоедините впускной воздушный шланг.Установите заново корпус воздухоочистителя в сборе.Расположите блок предохранителей. Затяните до10 Н·м.

Установка компонентов заново

B4184SM/SJ:Установите заново впускной воздушный шланг.ДИЗЕЛЬНЫЕ и B4184SM/SJ:Расположите блок предохранителей. Затяните до 10 Н·м.Не применимо к B4184SM/SJ:Установите заново теплоизоляционный щиток на панели капота. Затяните винты. Затяните до 10 Н·м.Бензиновые двигатели:Установите заново шланг предварительного нагрева.

Заполнение/прокачка системы рулевого привода с усилителем

Заполните маслом бачок рулевого привода с усилителем. Прокачайте систему.См. технические характеристики для сорта масла.Задействуйте стояночный тормоз. Запустите двигатель.Поверните рулевое колесо до упора в разных направлениях несколько раз.Проверьте функционирование. Убедитесь в отсутствии утечек.Проверьте уровень масла. При необходимости, долейте. Используйте Pentison CHF11S.Установите заново крышку двигателя, если применимо.