Volvo 850 AWD (= ”Все Ведущие Колеса”)

Применимость

Общие сведения

Постоянный привод на четыре колеса с переменным распределением мощности

Volvo 850 AWD имеет постоянный привод на четыре колеса с переменным распределением мощности. Приводная мощность на передние и задние колеса распределяется автоматически, в зависимости от состояния дорожной поверхности, для обеспечения наилучшего сцепления колес с дорожной поверхностью.

Привод на четыре колеса + TRACS + Устройство блокировки дифференциала

Все Volvo 850 AWD имеют систему TRACS для передних колес и устройство блокировки дифференциала для задних колес.Привод на четыре колеса + TRACS + устройство блокировки дифференциала придают автомобилю отличные характеристики.Приоритетными характеристиками во время разработки Volvo 850 AWD является разработка удобного в управлении автомобиля, который обеспечивает максимальное тяговое усилие при трогании с места и при вождении автомобиля на малой скорости по скользким дорогам.Этот автомобиль не предназначен для пересеченной местности (дорожный просвет≈ другие 850).Первоначально, в продажу поступит 850 AWD:

• как автомобиль с кузовом типа "универсал"
• с двигателем B5254T
• с ручной коробкой передач (M58)
• в Европе, Канаде и некоторых зарубежных рынках.

Компоненты

Наиболее важные компоненты, введеные на Volvo 850 AWD:

• Коническая передача на коробке передач.
• Карданный вал.
• Труба вращающего момента, содержащая:Вязкостную муфту, которая распределяет приводную мощность между передними и задними колесами.Узел свободного хода, который подсоединяет привод задних колес при торможении и делает возможным задний ход при полном приводе.
• Многозвенная задняя подвеска.
• Топливный бак типа седла. Топливный бак состоит из двух половин, по одной на каждой стороне карданного вала. Рабочий объем тот же, что и в других моделях 850.

Примечание: Чтобы избежать повреждений вязкостной муфты, важно помнить следующее для Volvo 850 AWD:

• Они должны транспортироваться с ОБЕИМИ поднятыми осями, в качестве альтернативы, буксирование должно производиться таким образом, чтобы все четыре колеса находились в контакте с дорожной поверхностью и могли свободно вращаться.
• Если выполняется проверка на роликовом стенде, она должна проводиться так, чтобы колеса, которые в данный момент не проверяются, могли свободно вращаться.
• Размеры всех колес должны быть одинаковыми.

Для дополнительной информации см. буклет с комментариями "Volvo 850 AWD".