Внутренние элементы

Применимость

Механические и гидравлические компоненты
коробки передач заключены в картер
гидротрансформатора (8), в картер коробки передач (9), в
заднее расширение картера (10) и в
поддон картера (11).Датчик частоты вращения в коробке передач (12) в
передней части картера коробки передач, датчик
температуры (13) на выходе охладителя масла, датчик
выбранной передачи
(5) переключателя передач (14) и электромагнитные клапаны
системы управления соединены с тремя разъемами (15).Датчик выбранной передачи снабжен
выключателем света заднего хода и датчиком
стояночного и нейтрального положения коробки
передач, который не позволяет завести
двигатель, если рычаг переключателя передач не
находится в положениях P или N.Масло, возвращающееся из охладителя, поступает
в коробку передач через ввод (17). Охладитель масла
встроен в радиатор системы охлаждения двигателя и не
может
заменяться отдельно.Модуль управления коробкой передач получает
информацию о частоте вращения солнечной шестерни
переднего планетарного механизма с датчика (12),
расположенного в передней
части коробки передач.Трубка масломерного щупа (18) служит для контроля
уровня и масла в коробке передач и для доливки масла.