Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4194T | 1998 |
| S40 (-04) | B4204T | 1998 |
| V40 (-04) | B4194T | 1998 |
| V40 (-04) | B4204T | 1998 |
По сравнению с системой Fenix 5.1, целый ряд компонентов и входных сигналов являются новыми или модифицированными. В этой таблице и на последующих страницах различия отмеченыжирнымшрифтом.
| ### Входной сигнал от | ### Используется для/Примечания | |
|---|---|---|
| 2 | Датчик детонации (KS) | Регистрирует детонацию. |
| 3 | Датчик давления системы кондиционирования | Давление в системе кондиционирования А/С. Входной сигнал EMS 2000 для системы кондиционирования А/С и параметров функционирования вентилятора. |
| 4 | Выключатель системы кондиционирования А/С на панели управления ЕСС | Запрос включить или выключить систему кондиционирования A/C. |
| 5 | Модуля управления DSA | Запрос снизить мощность в случае пробуксовки колеса. |
| 6 | Модуль управления иммобилайзера | Дает информацию, можно ли завести автомобиль после обмена данными с ответчиком ключа. Время связи с иммобилайзером во время запуска всего 2 сек. |
| 7 | AW50-42 модуль управления коробки передач (ТСМ) | Связь с ТСМ осуществляется через два провода. Сигналы мультиплексные. Эта система может передавать и принимать до 38 различных сигналов. |
| 8 | Модуль управления ABS | Скорость автомобиля от переднего левого колеса. |
| 9 | Передний датчик кислорода | Содержание кислорода в выхлопных газах до каталитического преобразователя. Датчик расположен в нисход ящей трубе. |
| 10 | Задний датчик кислорода | Содержание кислорода в выхлопных газах после каталитического преобразователя. Датчик расположен пежду первой и второй секциями каталитического преобразователя. Будет использоваться только для диагностики и регулировки подачи топлива. |
| 11 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) | Угол открытия дроссельной заслонки. |
| 12 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (FCT) | Этот датчик теперь также используется для комбинированной приборной панели. |
| 13 | Датчик температуры поступающего воздуха (IAT) | Измеряет температуру между промежуточным охладителем и впускным коллектором. |
| 14 | Датчик положения распределительного вала (CMP) | Рабочий цикл цилиндров. |
| 15 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Измеряет массу воздуха, проходящего через воздухоочиститель (ACL). Он основан на принципе горячей пленки. |
| 16 | Датчик высоты | Измеряет давление воздуха. EMS 2000 использует это значение для предоставления текущей высоты автомобиля над уровнем моря. Это значение используется как основа для обеспечения защиты выключением турбонагнетателя при работе на большой высоте, для предотвращения перенагрузки. Запуск на большой высоте также влияет на топливную смесь. |
| 17 | Датчик частоты вращения коленчатого вала | Частота вращения коленчатого вала и положение коленчатого вала. |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.