
Модуль системы управления двигателя (ECM) (1) получает сигналы, описывающие режим работы, от следующих элементов:
- Частота вращения двигателя и положение коленчатого вала от датчика (2) частоты вращения двигателя (RPM) у маховика.
- Рабочий цикл в цилиндрах, от датчика (3) положения распределительного вала (CMP).
- Давление во впускном коллекторе от датчика (4) абсолютного давления в коллекторе (MAP).
- Температура забираемого воздуха от датчика (5) температуры забираемого воздуха (IAT).
- Температура охлаждающей жидкости двигателя, от датчика (6) температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
- Отверстие дросселя от датчика (7) положения дросселя (TP).
- Содержание кислорода в выхлопных газах от датчика (8) нагретого кислорода (HO2S).
- Шум двигателя от датчика (9) детонации (KS).
- Сигнал "вкл" компрессора A/C от контрольной панели (10) системы A/C или, автоматически, вместе с моделью ECC через выключатель давления (11).
- Информация о том, возможны ли зажигание и инжекция, от модуля системы управления блокиратора зажигания (12).
- Уменьшение крутящего момента, запрашиваемое из модуля системы управления DSA (13)
- Предстоящее переключение передач (автомобили с автоматической коробкой передач), от модуля системы управления трансмиссии (TCM) (14).
- Положение избирателя механизма переключения передач P/N от модуля системы управления трансмиссии (TCM) (14).
- Скорость транспортного средства от панели комбинированного измерительного устройства (15).
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.