Ветровое стекло, вклеенное полиуретановым клеем, 940

В автомобилях 940 1994- ветровое стекло вклеивается полиуретановым клеем, а не бутиловым клеем как ранее. Бутиловая лента сохраняется в качестве запасной части для автомобилей более раннего выпуска.

Одновременно внедрено новое ветровое стекло, которое на 3 мм длинней в нижней части и имеет радиус закругления 20 мм (ранее 10 мм) в нижних углах. В запасных частях поставляются только стекла нового типа.

Снимите:

• рычаги стеклоочистителей.
• резиновые шайбы рычагов стеклоочистителей. Поверните на пол-оборота и вытяните вертикально.
• панель крышки над нишей стеклоочистителей (три винта).

Примечание: Снимите пластмассовые муфты на наружных винтах.

• верхнюю окантовку.
• окантовку стоек А. Воспользуйтесь шпателем. Вставьте шпатель под окантовку. Найдите центральную пластину пистона. Нажмите шпателем вниз в сторону стекла.
• пистоны сверху и у стоек А.
• опорные пистоны у нижней кромки ветрового стекла (2 шт.).

Для предохранения от повреждения струной наклейте на стойки ветрового окна и на кромки стекла полоски защитной ленты.

С помощью круглогубцев с изогнутыми губками проденьте струну сквозь слой полиуретанового клея изнутри автомобиля наружу.Вытяните струну круглогубцами снаружи.Снаружи закрепите струну в рукоятке, а внутри автомобиля - в упоре.

Выполняйте данную операцию вдвоем:С силой изнутри прижмите упор как можно дальше от исходной точки.Осторожно и равномерно тяните за рукоятку снаружи.По мере необходимости останавливайтесь и переставляйте упор вперед.Постоянно держите струну в натянутом состоянии.В углах перемещайте струну пропиливающими движениями.

Осторожно: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю отделку или лакокрасочное покрытие.

Прикрепите к стеклу присоски с рукоятками и извлеките ветровое стекло.При необходимости подровняйте полиуретанового слой клея на кузове с помощью шпателя.Обязательно оставьте слой полиуретанового клея толщиной около 1 мм.Протрите фланец кузова вокруг валика полиуретанового клея активатором PUR/RIM (голубая пробка).Если ветровое стекло не устанавливается на свое место в течение часа, необходимо обработать валик полиуретанового клея на фланце кузова активатором PUR/RIM.

Осторожно: Ни при каких обстоятельствах не допускайте контакта грунтовки лакокрасочного покрытия со слоем старого полиуретанового клея.

Подготовка

Откройте боковое окно: В противном случае возможно смещение ветрового стекла при закрывании двери.

Положите ветровое стекло на стенд.

Прикрепите к стеклу присоски с рукоятками.

Протрите участки ветрового стекла, на которые будет наноситься клей, очистителем H.

Обработка панелей

Обработайте (нанесите слой/сотрите) активатором для стекла (желтая пробка) участки ветрового стекла, на которые будет наноситься клей.Поверх активатора нанесите грунтовку для стекла (зеленая пробка). Наносите обильно, но не так много, чтобы грунтовка стекала.Наклейте двухстороннюю липкую ленту (номер детали 6846564) на теплоизоляционную перегородку над пистонами панели крышки ниши стеклоочистителей (три полоски).Если на теплоизоляционной перегородке осталась старая лента, соскоблите ее.Очистите очистителем Н (черная пробка).Закрепите сверху новые пистоны окантовки.

Прокладки:Убедитесь, что прокладки на стойках А и в верхней части не повреждены и надежно закреплены на своем месте.При необходимости замените3518259 (темно-синяя) в нижней части стоек А.3518244 (черная) во всех остальных местах.На рисунке показано расположение прокладок на стойках А.Они имеют вырез на верхнем фланце, где проходит пистон.

Если производится покраска какого-либо элемента рамы ветрового окна, то после нанесения нижнего лакокрасочного покрытия, фланцы кузова необходимо прикрыть защитной лентой.

Снимите защитную ленту после завершения покраски.

Там, где наносится верхнее лакокрасочное покрытие, воспользуйтесь грунтовкой для лакокрасочного покрытия для улучшения сцепления полиуретанового клея с поверхностью.

Установите ветровое стекло

Нанесите полиуретановый клей на ветровое стекло.

Примечание: Для вклеивания ветрового стекла на автомобилях с надувной подушкой безопасности (SRS) должен использоваться только двухкомпонентный полиуретановый клей.

Осторожно: Выполняйте работу в перчатках. Проверьте наличие хорошей вентиляции.

Держите пистолет под прямым углом к ветровому стеклу, направляющим выступом наружу.

Установите ветровое стекло на свое место.

Осторожно: При использовании двухкомпонентного клея вставьте ветровое стекло на свое место в течение десяти минут после его нанесения.

Прижмите ветровое стекло рукой.

Зазор вдоль боковых и верхней кромок должен быть одинаков.

Сдвиньте ветровое стекло вниз до упора в прокладки и прокладочную ленту.

С помощью нескольких полосок липкой ленты прикрепите ветровое стекло к крыше.

Измерьте вертикальное положение ветрового стекла штангенциркулем.

Максимальное значение размера во всех четырех углах 12 мм.

Расстояние вдоль длинных кромок и у нижней части стоек должно находиться в пределах 8-11 мм.

Удалите ленту со стоек и кромок стекла.

Установите

• окантовку.
• крышку.
• резиновые втулки.
• рычаги стеклоочистителей.

Примечание: При использовании двухкомпонентного полиуретанового клея на автомобиле нельзя ездить в течение 3 часов. При использовании однокомпонентного полиуретанового клея нельзя двигать автомобиль в течение четырех часов, а ездить на нем - в течение 24 часов.

Примечание: Если автомобиль оборудован надувной подушкой безопасности (SRS), приклейте на новое ветровое стекло этикетку (номер детали 3517690-8).