Вентиляционные отверстия и воздуховоды (MCC-ECC)

Применимость

Воздух равномерно распределяется по
пассажирскому салону с помощью большого количества
вентиляционных отверстий:

• 7 отверстий антиобледенителя ветрового стекла.
• 2 отверстия бокового антиобледенителя.
• 5 вентиляционных отверстий
• 2 задних отверстия пола.
• 2 передних отверстия пола, смотрите Установка звукоизоляционной панели с улучшенным током воздуха.

Воздуховод антиобледенителя ветрового
стекла (1), в котором смешивается воздух, идущий слева и
справа, встроен в конструкцию рамы приборной панели.Воздуховоды бокового антиобледенителя
являются раздельными для левой и правой стороны (2 и 3).
Воздух от обогревателя непосредственно поступает в
вентиляционные отверстия бокового антиобледенителя,
так что из этих вентиляционных отверстий может
поступать только нагретый воздух.Левый и правый воздуховоды (5 и 6) для передней
части пола встроены в звукоизоляционные панели.Воздух к заднему сиденью сначала проходит
через камеру (7), в которой производится смешение воздуха,
идущего слева и справа, а затем он проходит через
воздуховоды под двумя передними сиденьями.имеются раздельные вентиляционные
воздуховоды (4) для левой и правой сторон, размеры
которых обеспечивают большой поток воздуха.К центральному вентиляционному отверстию
также ведут раздельные воздуховоды (8).