Вентилятора охлаждения, вибрация

Подготовка

Запишите код магнитолы.Выключите зажигание.Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

Снимите:

• крышку двигателя
• аккумулятор и держатель аккумулятора
• впускной воздушный шланг между промежуточным охладителем и впускной трубой
• оба верхних кронштейна радиатора.

Отсоединение проводки электродвигателя вентилятора охлаждения

Снимите нижнюю переднюю крышку двигателяСдвиньте весь разъем (А) вверх с кожуха вентилятора.

Снимите:

• разъем (В) с разъема (А)
• проводку (С) с кожуха вентилятора
• резистор с зажима
• два нижних винта (D) крепления электродвигателя вентилятора. Выбросьте винты.

Установка дополнительного кронштейна электродвигателя вентилятора охлаждения

Поворачивая, установите дополнительный кронштейн со стороны держателя аккумулятора.Будьте осторожны, не повредите детали.Длинная ножка дополнительного кронштейна должна быть направлена в правую нижнюю сторону. Отогните другие части в сторону, где требуется.

Примечание: По возможности избегайте сгибания труб системы кондиционирования.

Проложите проводку и резистор от электродвигателя вентилятора через центральное отверстие дополнительного кронштейна, и проведите разъем под левой ножкой вверх.Установите три поставляемых винта Torx (В), затяните пальцами.

Примечание: Слегка смажьте маслом резьбу винтов.

Затяните два новых нижних винта M5 (А), затяните пальцами.Поместите резистор в зажимы.

Установка, продолжение

Выверните верхний фиксирующий винт (А) электродвигателя вентилятора охлаждения. Выбросьте винты. Замените новым винтом M5.Затяните все 3 винта (А) до 5 Н·м.Затяните все 3 винта (В) дополнительного кронштейна до 5 Н·м.Зафиксируйте проводку в кожухе вентилятора.Надвиньте разъем (D) на кожух вентилятора и установите на место разъем жгута проводов электродвигателя.Убедитесь, что вентилятор вращается свободно.Установите переднюю крышку двигателя.

Завершение

Установите:

• оба верхних кронштейна радиатора и затяните до 25 Н·м
• впускной воздушный шланг, макс. момент затяжки 6 Н·м
• держатель аккумулятора
• аккумулятор, не подсоединяйте отрицательный провод
• крышку двигателя.

Убедитесь, что дополнительный кронштейн ничего не касается и не будет ни обо что тереться. По возможности избегайте сгибания труб системы кондиционирования.

Проверьте функционирование

Поверните ключ зажигания в положение II.

Осторожно: Убедитесь, что в автомобиле никого нет, когда подсоединяется аккумулятор.

Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.Подождите не менее 10 секунд.Введите код защиты от кражи магнитолы.Установите время на часах.

Отсоединение проводки электродвигателя вентилятора охлаждения

Снимите:

• нижнюю переднюю крышку двигателя. Сдвиньте весь разъем (А) вверх с кожуха вентилятора
• разъем (В) с разъема (А)
• проводку (С) с кожуха вентилятора
• резистор с зажима
• два нижних винта (D) крепления электродвигателя вентилятора. Выбросьте винты
• винт (M6) с нижней правой стороны (Е). Выбросьте винты.

Установка дополнительного кронштейна электродвигателя вентилятора охлаждения

Установите дополнительный датчик вращательным движением. Будьте осторожны, не повредите детали. Если необходимо, отогните другие части в сторону.

Примечание: По возможности избегайте сгибания труб системы кондиционирования.

Проложите проводку и резистор от электродвигателя вентилятора через центральное отверстие дополнительного кронштейна, и проведите разъем под левой ножкой вверх.Установите три поставляемых винта (А), затяните пальцами. (Нижний правый винт - это винт M6.)

Примечание: Слегка смажьте маслом резьбу винтов.

Затяните два новых нижних винта M5 (В), затяните пальцами.Поместите резистор в зажимы.

Установка, продолжение

Выверните верхний фиксирующий винт (В) электродвигателя вентилятора охлаждения. Выбросьте винты. Замените новым винтом M5.Затяните все 3 винта (В) до 5 Н·м.Затяните 3 винта (А) дополнительного кронштейна до 5 Н·м.Зафиксируйте проводку на кожухе вентилятора.Расположите разъем (D) на кожухе вентилятора и установите на место разъем жгута проводов электродвигателя.Убедитесь, что вентилятор вращается свободно.Установите нижнюю переднюю крышку двигателя.

Проверка

Убедитесь, что дополнительный кронштейн ничего не касается и не будет ни обо что тереться. По возможности избегайте сгибания труб системы кондиционирования.